Audi surpreende e traz Binotto para comando de operação na F1 2026 no lugar de Seidl
Mattia Binotto vai assumir os cargos de diretor operacional e diretor-técnico da Audi, comandando a partir de 1º de agosto o projeto rumo à F1 2026 no lugar de Andreas Seidl
Mattia Binotto já tem data para retornar oficialmente ao paddock da Fórmula 1. A Audi surpreendeu ao anunciar nesta terça-feira (23) que o ex-chefe da Ferrari assumirá as operações da marca alemã na categoria no lugar do CEO da Sauber, Andreas Seidl, que deixará o projeto junto com Oliver Hoffmann, ex-presidente do conselho de administração da empresa.
Binotto será diretor operacional e técnico da Audi a partir de 1º de agosto, mudança que representa o primeiro grande passo na reestruturação que a equipe planeja até a entrada efetiva na F1, daqui a um ano e meio. Atualmente na temporada 2024, a Sauber é a única equipe que ainda não pontuou.
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Gernot Doellner, CEO da Audi, se disse “muito satisfeito por termos conseguido recrutar Mattia Binotto para o nosso projeto ambicioso na Fórmula 1” e ainda destacou a experiência de 25 anos do italiano nascido na Suíça. “Sem dúvida, será capaz de dar uma contribuição decisiva para a Audi.”
“Nosso objetivo é fazer com que todo o projeto da F1 atinja a velocidade da F1 através de estruturas claras de gestão, responsabilidades definidas, interfaces reduzidas e tomadas de decisão eficientes. Para isso, a equipe tem de ser capaz de atuar de forma independente e rápida”, acrescentou, estendendo ainda agradecimentos a Seidl e Hoffmann.

“Gostaria de agradecer a Oliver e a Andreas pelo importante trabalho no estabelecimento da nossa entrada na Fórmula 1 e pelo empenho na preparação”, finalizou
Na Sauber desde 2023 após deixar a chefia da McLaren, Seidl começou a ver a permanência à frente do projeto Audi cada vez mais insustentável por conta da guerra de poder travada contra Hoffmann nos bastidores da esquadra de Hinwil, segundo matéria do site australiano Auto Action no início de julho.
O entrave com Carlos Sainz também pesou, já que a marca das quatro argolas passou a temer ficar sem um nome forte para formar dupla com o experiente Nico Hülkenberg, já certo para 2025. O fraco desempenho em 2024, sendo a Sauber a única equipe ainda zerada na competição, foi outro agravante, de acordo com a publicação.
Binotto está longe da F1 desde que deixou a Ferrari ao final da temporada 2022, ano em que o time de Maranello começou dominante, mas tropeçou nos inúmeros erros, perdendo o campeonato para a Red Bull. O período de carência do engenheiro terminou em dezembro do ano passado.
A Fórmula 1 volta já neste final de semana, de 26 a 28 de julho, em Spa-Francorchamps, para a disputa do GP da Bélgica, o último antes das férias de verão na Europa.
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