Alonso recorda vice em 2010 e diz que Abu Dhabi recompensou Stella: “Ele merece”

O GP de Abu Dhabi, que encerrou a temporada 2024 da Fórmula 1, marcou o fim de um jejum de 26 anos da McLaren sem conquistar o Mundial de Construtores. Além disso, também simbolizou uma redenção pessoal para Andrea Stella, pelo menos de acordo com Fernando Alonso, que relembrou a dolorosa perda do título de 2010 em Yas Marina.

O atual chefe de equipe da McLaren era o engenheiro de corrida do espanhol na Ferrari em 2010. Naquela temporada, Alonso chegou na rodada final em Abu Dhabi com oito pontos de vantagem na liderança do Mundial de Pilotos. No entanto, após ficar preso atrás de Vitaly Petrov e não conseguir minimizar os danos, viu Sebastian Vettel, que era apenas o terceiro na tabela, ganhar a prova e se tornar campeão pela primeira vez. 

Por isso, Alonso revelou que conversou com Stella antes da rodada final e afirmou que estava na torcida para que Abu Dhabi recompensasse-o depois da derrota dolorida de 2010.  

“É fantástico”, disse. “Sou amigo do Zak [Brown] e muito amigo do Andrea. De certa forma, eu o levei para a McLaren quando entrei lá, então disse a ele antes da corrida: ‘o que Abu Dhabi tirou de nossas mãos em 2010, espero que hoje devolva a você’. E devolveu, então estou feliz por ele”. 

“Ele merece, é um cara muito inteligente e a McLaren é um exemplo para muitas equipes agora. O Zak também é um grande amigo meu, vamos passar alguns dias juntos nas próximas semanas e nos divertir”, continuou. 

Alonso também entrou em detalhes sobre o que viu na ascensão meteórica da McLaren na Fórmula 1. Além de entender que o pacote de atualizações introduzido no GP da Áustria de 2023 mudou o jogo, também assumiu que a equipe agora serve de exemplo para as demais do grid. 

“A maior mudança foi no ano passado. A McLaren não fez muito em 2019, 2020, 2021 ou 2022. Não fez muito em 2023 até a Áustria, quando foram ao pódio. Na Áustria, introduziram um pacote com o qual ganharam 0s6 ou 0s7, e isso foi o começo de uma série de pacotes que tornaram o carro deles o mais rápido. Esse pacote da Áustria, se quisermos chamá-lo assim, é algo com o qual precisamos trabalhar”, analisou.

A Fórmula 1 agora está oficialmente de férias e dá adeus a 2024. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.

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