GUIA 2025: Leclerc encara tarefa inglória de responder euforia por Hamilton na pista

Muito se fala sobre a transferência de Lewis Hamilton para a Ferrari, notícia das mais bombásticas da história da Fórmula 1. É apenas natural, obviamente, já que unir o piloto mais vencedor da história com a equipe que mais triunfou em todos os tempos gera conteúdos a cada registro. No entanto, há quem queira estragar essa festa, esportivamente falando, e traduzir de vez todo o investimento feito pela equipe em título: Charles Leclerc.

Ainda que Hamilton vá receber uma bolada em Maranello, é difícil até de mensurar o tempo e o investimento que a Ferrari depositou em Leclerc. Cria da Academia desde novo, o monegasco foi preparado para estar onde está e já foi descrito como “o próximo campeão mundial pela Ferrari”. Mas até quando?

A caminhada de Leclerc na F1 vem recheada de vitórias pessoais. Em 2018, enquanto Hamilton celebrava o pentacampeonato, Charles comemorava a ida para a Ferrari após acabar com Marcus Ericsson na pontuação do campeonato (39 a 9). De uma deficitária Alfa Romeo, o monegasco recebeu a missão de substituir Kimi Räikkönen, o último campeão pela equipe até hoje, e ser companheiro do tetracampeão Sebastian Vettel.

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E o peso não fez a menor diferença para o monegasco, que superou o alemão nos dois anos em que estiveram juntos. Afirmado na F1, Leclerc ainda não conseguiu disputar de fato o título mundial, e o maior desafio da carreira — até hoje — será o próximo companheiro: Hamilton, heptacampeão e único a vencer mais de 100 vezes na categoria.

A dinâmica interna se apresenta de maneira positiva, mas a verdade é que Leclerc nunca esteve ameaçado de perder o aspecto de liderança para Carlos Sainz. Hamilton, porém, apresenta-se com outro peso e um currículo único no esporte. O sarrafo sobe consideravelmente, mas as recompensas também aumentam.

Superar o heptacampeão mundial seria afirmar de vez que não há outro nome a ser escolhido pela Ferrari para liderar o projeto. Neste caso, a máxima de que o companheiro de equipe é o principal adversário na F1 vale mais do que nunca. Resta saber quais versões de Leclerc e Hamilton teremos em 2025.

Tanto Charles quanto Lewis apresentaram momentos bem diferentes nos últimos anos. O Leclerc errático de 2022 parece ter sumido, mas só uma briga por título poderia responder isso de forma definitiva. Em relação ao inglês, 2023 e 2024 trouxeram temporadas repletas de altos e baixos. Como será com o vigor renovado em Maranello?

No ano passado, aliás, os dois fizeram campanhas bem distintas. Hamilton teve alguns brilhos aqui e ali, com o ponto mais alto na vitória da Inglaterra, mas Leclerc conseguiu ano melhor. Quebrou o jejum em Mônaco, estragou a festa da McLaren com uma vitória incrível na Itália e fechou o ano 18 pontos atrás de Lando Norris, que teve o melhor carro do grid por boa parte da temporada.

Precisa de mais para ser campeão mundial, é verdade, mas a queda de nível da Ferrari em meados da temporada dificultou as coisas. Um novo crescimento no fim trouxe até o vice no Mundial de Construtores, e a conta final entre Leclerc e Sainz ficou em 356 a 290 a favor do monegasco — uma diferença de 66 tentos.

Fortíssima, a dupla da Ferrari será atentamente observada ao longo de 2025. Leclerc trocou algumas faíscas com Sainz nos últimos tempos, algo que também aconteceu entre Hamilton e George Russell. Destinado a encontrar campeões mundiais pelo caminho, Charles espera um dia poder se juntar ao grupo. E a bagunçada ordem de forças deste ano pode indicar o caminho, a começar pela vitória na competição interna.

A Fórmula 1 abre a temporada 2025 entre os dias 13 e 16 de março, no GP da Austrália, em Melbourne. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL. O TL1 está marcado para a noite ainda da quinta-feira (13), a partir das 22h30. O TL2 começa já depois da 0h e, portanto, na madrugada da sexta-feira (14), às 2h. Depois, a situação se repete com o TL3 realizado às 22h30 da sexta-feira, enquanto a classificação define o grid de largada começando às 2h do sábado (15). Por fim, a largada está marcada para a 1h do domingo (16). Tanto classificação quanto corrida terão transmissão do GP em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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