Prema troca chassi de Shwartzman após incêndio no TL1 em Thermal: “Derreteu tudo”

Depois de competir no GP de St. Pete com problemas no rádio, Robert Shwartzman ainda não deu nenhuma volta no Thermal Club, palco do GP de Thermal da Indy, marcado para este domingo (23). Assim que foi à pista no TL1 desta sexta-feira (21), o russo parou o carro da Prema na pista por conta de um incêndio. Os danos foram tantos que o chassi não vai continuar neste final de semana. Como o trabalho para preparar o #83 não terminou neste sábado, Shwartzman ficou fora do TL2.

Ainda no início do TL1 de Thermal, Shwartzman parou o carro em meio à pista e logo deixou o carro. As imagens não mostraram um incêndio muito forte, mas ficou claro que havia fogo no #83, que demorou para ser controlado — o que contribuiu para queimar o chassi e algumas peças.

Durante a noite de sexta-feira, a Prema identificou que os danos no chassi DW12 obrigavam a uma troca no #83 de Shwartzman. A solução foi fazer um bem bolado com o chassi reserva, que recém foi comprado da família de RC Enerson, que disputou com este monoposto as 500 Milhas de Indianápolis de 2023. A montagem não ficou pronta até o TL2 deste sábado — a Prema tem os dois chassis dos pilotos titulares, outros dois para a Indy 500 e esta nova aquisição.

“Não sabemos [a causa], mas existem muitos danos. Tudo queimou. Temos uma ideia, mas é cedo para dizer. Danificou tanto que não conseguimos ver [com clareza o que aconteceu]. Não sobrou nada. Derreteu tudo. O fogo entrou pelos tubos que ligam aos chicotes onde começa a fiação. Por isso Shwartzman saiu rápido, tudo estava ficando quente. É o que não precisávamos — e esse garoto não tem sorte”, disse Piers Phillips, CEO da Prema nos Estados Unidos, ao jornal norte-americano IndyStar.

Novato na Indy, Shwartzman, ao menos, conhece a pista de Thermal Club. No início do ano, ao lado do companheiro Callum Ilott, o russo testou na pista californiana. O representante da Prema também explicou o que aconteceu no TL1 do GP de Thermal.

“Estava pilotando e perdi potência. Logo, acendeu o alerta de combustível e, de repente, o carro religou e a potência do motor voltou. Então, pensei que estava tudo bem e comecei a acelerar devagar. Só que ouvi um barulho e uma pancada vindo da parte de trás [do carro]. Senti o banco esquentar. Quando olhei no espelho, vi fumaça e fogo. Parei e pulei fora do carro”, disse Shwartzman.

O fim de semana do GP de Thermal tem sequência ainda neste sábado com a classificação, que está programada para começar às 18h00 (de Brasília, GMT-3), com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO. A corrida está marcada para este domingo (23), a partir das 16h00.

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