Sainz cita perda de ritmo gradual, mas vê Xangai entre “piores circuitos” para Williams
10º colocado no GP da China deste domingo (23), Carlos Sainz Jr. avaliou que as mudanças feitas no acerto ajudaram especialmente no carro de Alex Albon. Espanhol falou em sentar com engenheiros para entender motivo de não se sentir como na pré-temporada
*Atualizada às 8h56
Carlos Sainz Jr. avaliou que o circuito de Xangai é “um dos piores” para a Williams. O espanhol citou uma perda gradual de ritmo ao longo do GP da China deste domingo (23), mas falou em sentar com os engenheiros para entender a razão de as mudanças feitas no acerto terem funcionado melhor no carro de Alex Albon.
Sainz fechou a segunda etapa da temporada 2025 da Fórmula 1 na 13ª colocação. Mas, após as desclassificações de Charles Leclerc e Pierre Gasly por estarem abaixo do peso mínimo e de Lewis Hamilton por desgaste excessivo da prancha de madeira no assoalho, subiu para décimo e ganhou um ponto. Alex Albon, por outro lado, ficou em sétimo, mais de 20s à frente do companheiro de equipe.
“Teve um momento em que parecia que não estávamos muito longe, mas, depois, fui perdendo ritmo pouco a pouco, como na sprint”, relatou Sainz. “As mudanças no acerto ajudaram, especialmente o carro de Alex. No meu, não tiveram tanto efeito e tive muito problema de desgaste na roda dianteira. É difícil entender o motivo. Preciso de uns dias para analisar, sentar com os engenheiros com calma para ver o que nos falta”, seguiu.
Ainda, Carlos admitiu que está surpreso com a própria performance, já que tinha se sentido bem com o carro durante a pré-temporada.

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“E, sim, estou um pouco surpreso, porque se tem uma coisa que eu senti nos testes de Abu Dhabi e do Bahrein é que fui muito rápido e me custou muito pouco me adaptar ao carro, mas, por alguma razão, na Austrália e na China, não foi assim”, avaliou.
Por fim, Sainz assumiu que o FW47 regrediu ao longo do fim de semana na China, mas entende que a pista de Xangai não é ideal para a Williams.
“Xangai é, provavelmente, um dos piores circuitos para nós. Temos de analisar o motivo, mas estou convencido de que existe um bom nível com esse carro e que vou poder lutar por muito mais coisas”, garantiu. “Temos de encontrar esse nível e analisar o motivo de não termos estado no nível que espero estar”, encerrou.
A Fórmula 1 volta de 4 a 6 de abril em Suzuka, palco do GP do Japão, terceira etapa da temporada 2025.
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