Hamilton entra na mira dos comissários por desgaste excessivo na prancha no GP da China
Jo Bauer, delegado técnico da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), detectou um desgaste acentuado na prancha do assoalho de Lewis Hamilton. A situação foi encaminhada para os comissários e pode resultar na desclassificação do #44
O GP da China, realizado neste domingo (23), terminou com vitória de Oscar Piastri, mas o resultado da prova ainda pode sofrer algumas mudanças. Isso porque além de Charles Leclerc e Pierre Gasly, Lewis Hamilton também está na mira dos comissários por infração técnica. Porém, diferente do que aconteceu com o #16 e com o #10, o heptacampeão é investigado pelo desgaste excessivo da prancha do assoalho.
Hamilton enfrentou um fim de semana de altos e baixos durante a passagem da Fórmula 1 pela China. Enquanto viveu bons momentos durante a corrida sprint, em que partiu da pole e venceu de ponta a ponta, a classificação e corrida principais foram um pesadelo.
Além de não ter encontrado desempenho algum com a SF-25, Hamilton sofreu com o desgaste acentuado dos pneus e cruzou a linha de chegada apenas na sexta posição. Mas o heptacampeão ainda pode ser desclassificado da corrida, uma vez que Jo Bauer, delegado técnico da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), detectou um desgaste acentuado na prancha do assoalho.
“A parte traseira da prancha do assoalho foi medida com base nos documentos de legalidade de acordo com TD039 L, item 1.2 b) i). As medições foram feitas ao longo da área de conformidade com a rigidez em três pontos diferentes. As medições registradas foram 8,6 mm (LHS), 8,6 mm (linha central do carro) e 8,5 mm (RHS)”, informou o documento da FIA.
“Como isso é menor do que a espessura mínima de 9 mm exigida pelo Artigo 3.5.9 e) do Regulamento técnico, estou encaminhando este assunto aos comissários para consideração”, concluiu Bauer.
Essa, no entanto, não é a primeira vez que Hamilton e Ferrari entram na mira da FIA por causa do desgaste acentuado do assoalho. Em 2023, quando ainda defendia a Mercedes, tanto Lewis quanto Leclerc foram desclassificados do GP dos Estados Unidos devido às irregularidades no componente.
A Fórmula 1 volta de 4 a 6 de abril em Suzuka, palco do GP do Japão, terceira etapa da temporada 2025.
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