Doohan lamenta punição na China, mas exalta 13º lugar: “Não é tão ruim assim”
Jack Doohan completou o GP da China na 13ª posição e celebrou o bom ritmo de classificação da Alpine, mas lamentou a fraca performance na corrida
Após se acidentar logo no início do GP da Austrália, Jack Doohan focou em viver uma corrida mais estável na China, e de fato conseguiu isso. Mesmo sem brigar por pontos e terminando a prova em 13º após três desclassificações, valorizou ter dado “56 voltas a mais” do que em Melbourne em meio a uma “corrida difícil” em Xangai.
Doohan também celebrou o fato de ter segurado Isack Hadjar atrás durante boa parte do GP da China e ainda ter terminado à frente do francês na pista. No entanto, como sofreu uma punição de dez segundos, acabou perdendo duas posições e caindo para 16º antes das desclassificações de Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Pierre Gasly.
Inclusive, Doohan lamentou a sanção, que foi dada por jogar Hadjar para fora da pista, e disse que o episódio será “revisado” antes do próximo compromisso, o GP do Japão.
“Estou feliz por ter completado 56 voltas a mais do que na Austrália, com certeza. Foi uma corrida difícil. No final, conquistar um 13º lugar partindo de onde estávamos não é tão ruim assim. Mantive a Racing Bulls atrás por mais de 20 voltas, e é um carro que estava bem mais rápido que nós ao longo do fim de semana. Temos de nos orgulhar disso. Precisamos rever aquela punição, não queremos ceder posições a troco de nada, mesmo que não tenhamos pontuado. Então, temos apenas de rever isso e focar no Japão”, afirmou Doohan.

Ainda zerado em 2025, Doohan está na 18ª posição do Mundial de Pilotos, enquanto Gasly está um pouco à frente, em 15º, mas também sem pontos somados. Com isso, a Alpine é a lanterna entre os Construtores e a única equipe sem tentos conquistados na temporada.
“Acho que o ritmo em volta rápida está bom. Eu e Pierre concordamos com isso. Dependendo da sessão, ficamos 0s1 a mais ou a menos um do outro. Mas, em termos de ritmo de corrida, precisamos evoluir, especialmente na sprint. Hoje, estivemos com ar limpo à frente e tivemos performances similares. No geral, temos de estar otimistas com os passos dados”, analisou Doohan.
A Fórmula 1 retorna entre os dias 4 e 6 de abril em Suzuka, palco do GP do Japão, terceira etapa da temporada 2025.
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