Leclerc diz que Ferrari “brincou com limite” na China e espera “aprendizado com erro”

A desclassificação dupla da Ferrari no GP da China ainda machuca Charles Leclerc. O monegasco afirmou que as equipes estão sempre “brincando com o limite”, mas foi difícil ver a Ferrari excedê-lo e perder pontos importantes no Mundial de Construtores. A expectativa, no entanto, é que a corrida passada tenha servido de lição, ainda que entenda que há uma lacuna a ser preenchida até a McLaren.

Tanto Leclerc quanto Lewis Hamilton foram desclassificados na etapa realizada em Xangai, há duas semanas. No caso do #16, o carro estava abaixo do peso mínimo exigido pelo regulamento técnico, enquanto o carro #44 apresentou desgaste excessivo da prancha do assoalho.

Durante coletiva de imprensa realizada nesta quinta-feira (3), em Suzuka, que recebe o GP do Japão neste fim de semana, Leclerc falou sobre o início complicado que a Ferrari vem tendo em 2025.

“Sempre que você comete erros, aprende com eles, especialmente quando custam tanto”, começou o monegasco. “Todo mundo está brincando com o limite e tentando estar o mais próximo possível dele, mas ter os dois carros além foi uma grande dor, não precisávamos disso ao final do dia.”

“Foi uma primeira parte de temporada muito difícil, as duas primeiras corridas foram muito difíceis, o ritmo não estava onde esperávamos. Perder mais pontos do que já havíamos perdido [por desempenho abaixo do esperado em Melbourne] prejudica muito a equipe”, completou Leclerc, que, ao mesmo tempo, procurou manter um tom mais para cima ao falar sobre o que vem por aí no Japão.

“Estou confiante de que aprenderemos com isso. Quando eventos assim acontecem, tentamos entender e analisar onde deu errado e mudar um pouco o processo. Foi uma infinidade de coisas se somando, o que significa que a margem que tínhamos não era grande o suficiente”, salientou.

Antes do começo do campeonato, a Ferrari se viu cercada de expectativas, não apenas pela badalada estreia de Hamilton, mas também pela ousadia em mexer em quase todo o projeto comparado ao do ano passado. Uma das mudanças mais significativas foi a suspensão dianteira, agora em formato pull-rod, ao contrário do comumente usado push-rod.

Leclerc deu parecer sobre a SF-25 e explicou que o problema é que a McLaren está muito à frente das adversárias. “É muito difícil, como sempre, sempre complicado extrair o máximo desempenho de um carro. Não acho que seja mais difícil nesta temporada.”

“A questão é que o desempenho comparado com a McLaren especificamente não é bom o bastante. Então não se trata de quão difícil é extrair o máximo desempenho do carro, é só que não há o suficiente agora. Mas passo a passo, tenho certeza de que podemos fechar essa lacuna — começando neste fim de semana, espero”, seguiu.

“Demos um grande passo no sábado [na China], com Lewis na corrida sprint. No domingo, acho que voltou ao normal. Acredito que vamos estar mais alinhados com o domingo na China do que em Melbourne”, encerrou Leclerc.

A Fórmula 1 realiza o GP do Japão, em Suzuka, entre os dias 3 e 6 de abril, terceira etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Por conta do fuso, o treino livre 1 acontece na noite de quinta-feira (3), às 23h30 (de Brasília, GMT-3). Depois, às 3h de sexta-feira (4), realizam a segunda sessão. Ainda na sexta, às 23h30, eles retornam para o terceiro treino livre, ao passo que a classificação será na madrugada de sábado (5), às 3h. Por fim, no domingo (6), os pilotos disputam o GP do Japão às 2h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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