Penske indica “acionamento acidental” após cinto de Newgarden soltar em Long Beach

Josef Newgarden teve a corrida prejudicada por um problema no cinto de segurança no GP de Long Beach, realizado no último domingo (13), o que fez a Penske reviver um fantasma que a assombrou no fim da temporada de 2024, quando Will Power, disputando o título da Indy, precisou parar nos boxes e ser reafivelado, dando adeus às chances de tricampeonato. Ron Ruzewski, diretor-geral da equipe, explicou os dois casos, que se tratam de situações distintas.

O dirigente da Penske revelou que os incidentes ocorreram com fornecedores diferentes. Power utilizou em Nashville-2024 cintos da marca Schroth, enquanto Newgarden usou Simpson em Long Beach. Ruzewski ainda detalhou que o primeiro caso contou uma falha no procedimento da equipe, que não retirou detritos que estavam no sistema de travamento do cinto do australiano, mas que o episódio com o bicampeão das 500 Milhas de Indianápolis parece ser o caso de acionamento acidental.

“No momento, parecem ser duas coisas diferentes,” declarou Ruzewski à revista norte-americana Racer. “Entendemos o que aconteceu com os cintos Schroth em Nashville. Aquilo, no fim das contas, foi culpa nossa, relacionado a detritos que estavam no mecanismo de travamento. Os cintos que o Josef sempre usa são da Simpson. Entendemos que com o novo volante [de diâmetro maior] e uma posição de pilotagem um pouco diferente, ele bateu na fivela na curva 11, simples assim. É nisso que Josef acredita”, explicou o diretor da Penske.

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“Os cintos subiram um pouco na cintura dele, porque a posição de pilotagem está um pouco diferente. E todos se soltaram, enquanto foi apenas um cinto no caso do Will. Isso nos leva a crer que não foi um problema na fivela em si, o que parece mais provável que o botão de liberação tenha sido apertado acidentalmente”, completou Ruzewski.

O diretor da Penske sugeriu conversas internas e com a própria categoria para desenvolver algum dispositivo que garanta que o cinto não se solte em caso de qualquer toque acidental.

“Seremos proativos com a Indy e nós mesmos. Vamos ver quais as opções [que possam garantir que os cintos não sejam acionados acidentalmente] e fazer esse progresso”, encerrou Ruzewski.

A Indy retorna entre os dias 2 e 4 de maio com o GP do Alabama, que será realizado no Barber Motorsports Park, e com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

Newgarden nos boxes para recolocar o cinto (Vídeo: IndyCar)

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