McLaren dá aviso prévio e marca saída da Fórmula E. Mas equipe quer ficar para era Gen4

De acordo com o portal The Race, o CEO da McLaren, Zak Brown notificou o chefe da equipe na Fórmula E, Iam James, informando que o time vai mudar o foco para a entrada da marca britânica no Mundial de Endurance (WEC)

Presente na Fórmula E desde a temporada desde o início da era Gen3, a McLaren vai deixar a categoria a partir da entrada da era Gen4. É o que reporta o portal britânico The Race. A decisão, ainda não anunciada oficialmente, foi tomada em fevereiro.

Segundo o The Race, o CEO da McLaren, Zak Brown, notificou o chefe da equipe na Fórmula E, Ian James, informando que o time de Woking não continuaria na era Gen4 e que todo o time poderia tentar buscar novos acordos para a temporada 2026/27. A equipe deve iniciar conversas para adotar novo visual, nome e investimentos de outros parceiros para tentar permanecer no grid.

O time nasceu na categoria como HWA, virou a Mercedes e, em 2022, virou McLaren e entrou na era Gen3 com o apoio majoritário do governo saudita com o nome da “cidades do futuro”, NEOM. O acordo com os sauditas é válido até 2026, mas não deve ser renovado.

E esse foi um dos motivos que levou a McLaren a mudar o foco para o programa dos hipercarros no Mundial de Endurance (WEC). O projeto, inclusive, deve ser capitaneado por James Barclay, atual chefe da Jaguar na Fórmula E e que anunciou a saída da equipe no meio do ano.

Sam Bird (Foto: McLaren)

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No caso do trem de força, a equipe opera como cliente da Nissan e atualmente conversa com todos os fabricantes registrados para a era Gen4.

“Se eu olhar para onde estamos hoje em relação às fabricantes, o fato de que na Gen4 temos Nissan, Porsche, Jaguar, Lola Yamaha agora todas inscritas. Eu ficaria muito surpreso se a Stellantis não anunciasse formalmente algo em um futuro não muito distante. Isso, como campeonato, juntamente com as 11 equipes, é na verdade uma posição bastante saudável para estar”, disse James.

“Mas agora precisamos analisar todos os outros elementos e garantir que eles sejam igualmente saudáveis para que a forma como estruturamos a proposta de receita, tanto para os investidores quanto para as próprias equipes, funcione. Então, acho que está tudo em jogo”, afirmou o chefe da McLaren.

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