FIA aumenta zona de DRS em Miami para aumentar ultrapassagens e agitar corrida

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu ampliar uma das zonas de DRS no circuito de Miami para a corrida deste final de semana. A mudança foi aplicada especificamente no trecho que leva à curva 11, considerado o melhor ponto de ataque do traçado, para aproveitar melhor a zona de frenagem forte antes do setor travado sob o viaduto, aumentando as chances de ultrapassagem.

A asa móvel agora poderá ser acionada 75 metros antes em relação ao ano passado, com ativação 30 metros após a curva 9 — antes, o uso só era permitido 105 metros depois. O ponto de detecção, que define se o carro pode ou não usar o sistema, permanece inalterado: 90 metros após a curva 8.

O traçado ainda passou por outras modificações pontuais: a linha branca foi reposicionada na curva 6 e uma linha azul foi adicionada na mesma área. Houve ainda mudanças nas tampas de bueiro nas curvas 3, 6 e entre as 8 e 9, além do realinhamento da barreira à direita da 16.

A decisão é mais uma tentativa de turbinar o número de ultrapassagens na Fórmula 1, diante das críticas à falta de ação nas pistas. As provas da temporada 2025 vêm registrando baixos números de ultrapassagens. Com exceção do Bahrein, que contou com 59 trocas de posições, nenhuma chegou sequer a 30. Até aqui, a média por corrida é de 29,6, enquanto o campeonato de 2024 obteve 32,8.

A FIA avalia também elevar o limite de velocidade no pit-lane em pistas como Zandvoort e Marina Bay, diminuindo o tempo perdido nos boxes e incentivando estratégias diferentes. Para o GP de Mônaco, os pilotos serão obrigados a fazer duas paradas.

Além disso, a Pirelli já começou a levar compostos mais macios — como aconteceu em Jedá e vai acontecer neste fim de semana em Miami — para forçar maior desgaste e ampliar a variação tática. O novo pneu C6, o mais macio da gama, também será utilizado pela primeira vez no GP da Emília-Romanha.

A Fórmula 1 realiza o GP de Miami, primeiro do ano nos Estados Unidos, entre os dias 2 e 4 de maio. É a sexta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, corrida sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Às 13h30 (de Brasília, GMT-3) de sexta-feira (2), os pilotos realizam o único treino livre. Depois, às 17h30h, retornam para a classificação sprint. No sábado (3), a corrida sprint larga às 13h, ao passo que a classificação oficial será às 17h. Por fim, no domingo (4), os pilotos disputam o GP de Miami às 17h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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