Buemi bate Rowland, quebra jejum de seis anos e vence eP de Mônaco 2 da Fórmula E

Sébastien Buemi fez história neste domingo (4) ao vencer o eP de Mônaco 2 e se tornar o maior vencedor da história da Fórmula E, agora com 14 triunfos. O piloto de Envision aproveitou a briga entre Oliver Rowland, Nyck De Vries e Jean-Éric Vergne para assumir a ponta no último terço da corrida, controlar o ritmo e vencer depois de seis anos. Foi a terceira vitória do suíço no principado.

Rowland, Nick Cassidy, António Félix da Costa, De Vries, Vergne, Pascal Wehrlein, Maximilian Günther, Jake Dennis e Stoffel Vandoorne fecharam o top-10.

O brasileiro Lucas Di Grassi, da Lola Yamaha, largou em 11º e brigava por pontos na segunda corrida do fim de semana, mas acabou passando reto na curva 8 após se enroscar com Jake Dennis, bateu na barreira de proteção e abandonou a prova.

A Fórmula E volta a acelerar com a rodada dupla do eP de Tóquio, no Japão, entre os dias 17 e 18 de maio. O GRANDE PRÊMIO faz a transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube.

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Saiba como foi o eP de Mônaco 2 da Fórmula E:

A chuva voltou à Mônaco e foi o grande elemento extra da corrida 2 no principado. Em uma prova sem a parada extra do Pit Boost, a Fórmula E trouxe mais uma corrida de pelotão na temporada e com a tradicional cautela inicial dos competidores.

Pole-position, Rowland manteve a ponta na largada com controle e não chegou a ser ameaçado, seguido de Nyck De Vries, Vergne e Günther e Da Costa no top-5 nos giros iniciais.

Com os Modo Ataque sendo acionados aos poucos, alguns pilotos começaram a tentar escalar o grid, mas sem muitas emoções. Ao menos até a volta 6, quando a liderança foi assumida por Vergne e Rowland passou a ser pressionado.

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Na volta 7, Di Grassi passou reto na curva 8 após se enroscar com Dennis, atingiu a barreira de proteção e foi obrigado a abandonar a disputa.

Após a retomada da prova, foi a vez de Ticktum ser tocado por Cassidy, tocar no muro e passar reto. O piloto da Cupra Kiro ainda conseguiu voltar para a corrida, mas entre os últimos.

Vergne manteve a ponta e segurou a primeira colocação até a volta 13, quando Nico Müller perdeu controle do carro no primeiro setor, atingiu o muro e provocou a entrada do safety-car na pista.

O carro de segurança beneficiou Rowland, que ainda tinha dois acionamentos do Modo Ataque para utilizar na segunda metade da corrida. Mas não contava com a astúcia de Buemi.

O britânico acionou a potência extra na volta 18, caiu para terceiro, mas começou a perseguir De Vries e Vergne. Os três passaram a brigar pela liderança durante as voltas seguintes, protagonizando muita emoção pelas ruas do principado, mas Buemi surgiu como elemento surpresa, assumiu a liderança e abriu 3s para os adversários.

Apesar de Rowland tentar se aproximar, o suíço controlou a vantagem, melhorou o próprio ritmo e venceu na Fórmula E depois de seis anos. Com o resultado, Buemi tornou-se o maior vencedor da história da categoria elétrica, agora com 14 triunfos, superando Di Grassi e Mitch Evans, donos de 13 troféus.

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Fórmula E 2024/25, 5ª Etapa, eP de Mônaco 2:

1	S BUEMI	Envision	30 voltas
2	O ROWLAND	Nissan	+4.169
3	N CASSIDY	Jaguar	+6.342
4	A.F DA COSTA	Porsche	+6.561
5	N DE VRIES	Mahindra	+10.978
6	J E VERGNE	DS Penske	+16.537
7	P WEHRLEIN	Porsche	+16.764
8	M GÜNTHER	DS Penske	+17.545
9	J DENNIS	Andretti	+17.882
10	S VANDOORNE	Maserati	+18.780
11	R FRIJNS	Envision	+20.337
12	E MORTARA	Mahindra	+21.811
13	N NATO	Nissan	+23.592
14	Z MALONEY	Lola Yamaha	+26.190
15	D TICKTUM	Cupra Kiro	+37.787
16	T BARNARD	McLaren	+49.001
17	J HUGHES	Maserati	+50.783
18	M EVANS	Jaguar	+1:13.103
19	D BECKMANN	Cupra Kiro	+1:23.354
20	S BIRD	McLaren	+1:39.021
21	N MÜLLER	Andretti	NC
22	L DI GRASSI	Lola Yamaha	NC

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