Martín negocia saída antecipada da Aprilia no fim da temporada 2025 da MotoGP, diz site

A crise na carreira de Jorge Martín acaba de ganhar um novo capítulo. De acordo com o site britânico Autosport, o campeão vigente da MotoGP esteve em Le Mans neste fim de semana para comunicar a cúpula da Aprilia da decisão de ativar uma cláusula contratual que o permite deixar a equipe na metade do atual contrato.

Segundo a publicação, o contrato de Martín não está atado para um segundo ano, liberando o piloto para aceitar propostas de outras equipes no caso de ele não estar entre os ponteiros na classificação até o GP da França, disputado neste fim de semana.

Até aqui, o #1 ainda não pontuou em 2025, mas ele perdeu a maioria das corridas e a totalidade da pré-temporada por lesões. Jorge esteve presente apenas no GP do Catar, quando completou a sprint em 16º, mas caiu no GP e sofreu uma nova rodada de lesões. Desta vez, o espanhol fraturou 11 costelas e teve uma perfuração no pulmão.

A Aprilia, por sua vez, é a lanterna no Mundial de Construtores, com 62 pontos, 155 a menos do que a líder Ducati. No Mundial de Pilotos, o melhor classificado é Ai Ogura, da satélite Trackhouse, que soma 43 pontos e tem a décima posição. Marco Bezzecchi é apenas o 12º na tabela.

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Ainda de acordo com a Autosport, a Aprilia não vai ficar parada vendo Martín abandonar o projeto sem sequer ter a chance de competir. Apesar do choque da notícia, que veio do próprio piloto após ele guiar de Andorra a Le Mans para uma série de reuniões, a casa de Noale cogita uma ação judicial por quebra de contrato.

Na visão da equipe liderada por Massimo Rivola, a cláusula de performance não poderia ser ativada, já que o piloto esteve ausente por lesão quase que na totalidade do período.

A publicação aponta, também, que por respeito, Martín está disposto a estender o período de avaliação previsto em contrato até o GP de San Marino e da Riviera de Rimini, marcado para acontecer entre os dias 12 e 14 de setembro.

O atual mercado de pilotos, porém, não apresenta variadas opções para Martín, já que a maioria das equipes tem pilotos contratados até 2026. A principal exceção é a Honda, que tem contratos expirando com Luca Marini e Johann Zarco no fim de 2025.

A fábrica japonesa é apontada como um destino potencial para Pedro Acosta, caso o espanhol opte por abandonar o projeto da KTM. Os dois, porém, têm em Albert Valera o mesmo empresário. Além disso, tanto Marini quanto Zarco dizem estar negociando renovações.

O GRANDE PRÊMIO confirmou a informação e soube que Martín propôs à Aprilia um prazo de seis etapas, a partir do momento em que puder voltar à pista, para confirmar se seguirá ou não com a equipe em 2026.

A MotoGP volta a acelerar entre 23 e 25 de maio, com o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone, para a 7ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

*Atualizada ao meio dia.

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