Rowland lidera TL2 assolado por chuva e batidas no eP de Tóquio da Fórmula E
Na segunda atividade do fim de semana do eP de Tóquio, a Nissan liderou pela segunda vez. Ao contrário do TL1, porém, Oliver Rowland foi o responsável por colocar o carro japonês no topo. Com muita chuva, TL2 foi marcado por escapadas e toques no muro
A Nissan segue dominante neste primeiro dia do eP de Tóquio da Fórmula E. Nesta sexta-feira (16), a equipe da casa se manteve no primeiro lugar do treino livre 2, mas dessa vez com Oliver Rowland. Edoardo Mortara impediu o 1-2 da montadora japonesa, com Norman Nato em terceiro. Em pista completamente molhada, a prioridade virou encontrar algum conforto. E os tempos subiram muito.
Rowland marcou 1min32s525, 0s687 à frente de Mortara — que viu o tempo piorar no final e não conseguiu responder. Nato veio a seguir, com Taylor Barnard colocando a McLaren em quarto. Nyck de Vries foi quinto, em mais um dia forte da Mahindra, um posto à frente de Sébastien Buemi.
Dan Ticktum fechou em sétimo com a Cupra Kiro e Jean-Éric Vergne foi oitavo com a DS Penske, uma posição à frente do companheiro Maximilian Günther. Por fim, Robin Frijns fechou um top-10 que não teve nenhum carro empurrado pelo atual trem de força da Porsche. Lucas Di Grassi, da Lola Yamaha, ficou na 18ª colocação, entre Pascal Wehrlein e Mitch Evans.
A Fórmula E segue o eP de Tóquio nesta sexta-feira, com a classificação marcada para as 21h50 (horário de Brasília). A primeira corrida do fim de semana acontece às 2h30 de sábado, e o GRANDE PRÊMIO transmite tudo AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.

Como foi o TL2 do eP de Tóquio da Fórmula E
Mesmo com a pista completamente encharcada, a Fórmula E deu bandeira verde normalmente para o início do TL2 em Tóquio. Logo na saída da garagem, Oliver Rowland deu uma forte chicoteada no pit-lane e passou perto do companheiro Norman Nato. No traçado, os pilotos lutavam para encontrar aderência em um asfalto muito molhado.
Naturalmente, muitos problemas acabaram acontecendo. Nick Cassidy tocou o muro, Nyck de Vries, Taylor Barnard e David Beckmann passaram reto em diferentes ocasiões e Zane Maloney até bateu na traseira do neerlandês da Mahindra em dado momento. Sem nenhum dano mais grave, todavia.
A escapada de Beckmann, inclusive, foi longa. Ao passar reto em uma das curvas do traçado, o alemão da Cupra Kiro tentou voltar e ficou com o carro atravessado na área de escape. Devido ao perigo, principalmente caso alguém também escapasse, a direção de prova optou por acionar a bandeira vermelha.
A tabela de tempos acabou não sendo muito representativa, em uma atividade que os pilotos se preocuparam bem mais em tentar encontrar alguma aderência. Mesmo assim, a ponta seguiu com a Nissan — assim como no TL1. Dessa vez, com ordem invertida: Rowland em primeiro e Nato em terceiro, com Edoardo Mortara entre os dois.
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Fórmula E 2025, eP de Tóquio, 8ª Etapa, TL2:
| 1 | O ROWLAND | Nissan | 1:32.525 | |
| 2 | E MORTARA | Mahindra | 1:33.212 | |
| 3 | N NATO | Nissan | 1:33.488 | +0.963 |
| 4 | T BARNARD | McLaren | 1:33.566 | +1.041 |
| 5 | N DE VRIES | Mahindra | 1:33.570 | +1.045 |
| 6 | S BUEMI | Envision | 1:33.959 | +1.434 |
| 7 | D TICKTUM | Cupra Kiro | 1:34.133 | +1.608 |
| 8 | J.E VERGNE | DS Penske | 1:34.177 | +1.652 |
| 9 | M GÜNTHER | DS Penske | 1:34.307 | +1.782 |
| 10 | R FRIJNS | Envision | 1:34.326 | +1.801 |
| 11 | A.F DA COSTA | Porsche | 1:34.545 | +2.020 |
| 12 | S BIRD | McLaren | 1:34.604 | +2.079 |
| 13 | N CASSIDY | Jaguar | 1:34.983 | +2.458 |
| 14 | S VANDOORNE | Maserati | 1:35.246 | +2.721 |
| 15 | J HUGHES | Maserati | 1:35.407 | +2.882 |
| 16 | Z MALONEY | Lola Yamaha ABT | 1:36.182 | +3.657 |
| 17 | P WEHRLEIN | Porsche | 1:37.109 | +4.584 |
| 18 | L DI GRASSI | Lola Yamaha ABT | 1:37.554 | +5.029 |
| 19 | M EVANS | Jaguar | 1:37.951 | +5.426 |
| 20 | D BECKMANN | Cupra Kiro | 1:38.604 | +6.079 |
| 21 | N MÜLLER | Andretti | 1:38.867 | +6.342 |
| 22 | J DENNIS | Andretti | 1:38.977 | +6.452 |
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