Rowland lidera TL2 assolado por chuva e batidas no eP de Tóquio da Fórmula E

Na segunda atividade do fim de semana do eP de Tóquio, a Nissan liderou pela segunda vez. Ao contrário do TL1, porém, Oliver Rowland foi o responsável por colocar o carro japonês no topo. Com muita chuva, TL2 foi marcado por escapadas e toques no muro

A Nissan segue dominante neste primeiro dia do eP de Tóquio da Fórmula E. Nesta sexta-feira (16), a equipe da casa se manteve no primeiro lugar do treino livre 2, mas dessa vez com Oliver Rowland. Edoardo Mortara impediu o 1-2 da montadora japonesa, com Norman Nato em terceiro. Em pista completamente molhada, a prioridade virou encontrar algum conforto. E os tempos subiram muito.

Rowland marcou 1min32s525, 0s687 à frente de Mortara — que viu o tempo piorar no final e não conseguiu responder. Nato veio a seguir, com Taylor Barnard colocando a McLaren em quarto. Nyck de Vries foi quinto, em mais um dia forte da Mahindra, um posto à frente de Sébastien Buemi.

Dan Ticktum fechou em sétimo com a Cupra Kiro e Jean-Éric Vergne foi oitavo com a DS Penske, uma posição à frente do companheiro Maximilian Günther. Por fim, Robin Frijns fechou um top-10 que não teve nenhum carro empurrado pelo atual trem de força da Porsche. Lucas Di Grassi, da Lola Yamaha, ficou na 18ª colocação, entre Pascal Wehrlein e Mitch Evans.

A Fórmula E segue o eP de Tóquio nesta sexta-feira, com a classificação marcada para as 21h50 (horário de Brasília). A primeira corrida do fim de semana acontece às 2h30 de sábado, e o GRANDE PRÊMIO transmite tudo AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.

Mortara só ficou atrás de Rowland no TL2 de Tóquio (Foto: Mahindra)

Como foi o TL2 do eP de Tóquio da Fórmula E

Mesmo com a pista completamente encharcada, a Fórmula E deu bandeira verde normalmente para o início do TL2 em Tóquio. Logo na saída da garagem, Oliver Rowland deu uma forte chicoteada no pit-lane e passou perto do companheiro Norman Nato. No traçado, os pilotos lutavam para encontrar aderência em um asfalto muito molhado.

Naturalmente, muitos problemas acabaram acontecendo. Nick Cassidy tocou o muro, Nyck de Vries, Taylor Barnard e David Beckmann passaram reto em diferentes ocasiões e Zane Maloney até bateu na traseira do neerlandês da Mahindra em dado momento. Sem nenhum dano mais grave, todavia.

A escapada de Beckmann, inclusive, foi longa. Ao passar reto em uma das curvas do traçado, o alemão da Cupra Kiro tentou voltar e ficou com o carro atravessado na área de escape. Devido ao perigo, principalmente caso alguém também escapasse, a direção de prova optou por acionar a bandeira vermelha.

A tabela de tempos acabou não sendo muito representativa, em uma atividade que os pilotos se preocuparam bem mais em tentar encontrar alguma aderência. Mesmo assim, a ponta seguiu com a Nissan — assim como no TL1. Dessa vez, com ordem invertida: Rowland em primeiro e Nato em terceiro, com Edoardo Mortara entre os dois.

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Fórmula E 2025, eP de Tóquio, 8ª Etapa, TL2:

1O ROWLANDNissan1:32.525 
2E MORTARAMahindra1:33.212 
3N NATONissan1:33.488+0.963
4T BARNARDMcLaren1:33.566+1.041
5N DE VRIESMahindra1:33.570+1.045
6S BUEMIEnvision1:33.959+1.434
7D TICKTUMCupra Kiro1:34.133+1.608
8J.E VERGNEDS Penske1:34.177+1.652
9M GÜNTHERDS Penske1:34.307+1.782
10R FRIJNSEnvision1:34.326+1.801
11A.F DA COSTAPorsche1:34.545+2.020
12S BIRDMcLaren1:34.604+2.079
13N CASSIDYJaguar1:34.983+2.458
14S VANDOORNEMaserati1:35.246+2.721
15J HUGHESMaserati1:35.407+2.882
16Z MALONEYLola Yamaha ABT1:36.182+3.657
17P WEHRLEINPorsche1:37.109+4.584
18L DI GRASSILola Yamaha ABT1:37.554+5.029
19M EVANSJaguar1:37.951+5.426
20D BECKMANNCupra Kiro1:38.604+6.079
21N MÜLLERAndretti1:38.867+6.342
22J DENNISAndretti1:38.977+6.452
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