Williams trata expectativa por carro vencedor na F1 2026 como “otimismo exagerado”

Embora a Williams tenha apresentado uma clara evolução nos primeiros meses da temporada 2025 da Fórmula 1, James Vowles afirmou que seria um “otimismo exagerado” acreditar que a equipe terá um carro competitivo o bastante para desbancar as equipes de ponta em 2026. De acordo com o dirigente, o time de Grove ainda está muito atrás das rivais em questão de estrutura e, por isso, precisa esperar mais alguns anos antes de voltar a brigar por títulos.

Com 51 pontos conquistados até aqui no Mundial de Construtores, a escuderia de Alexander Albon e Carlos Sainz ocupa a quinta posição, muito à frente da Haas, sexta colocada, que tem 20. Os azuis mostraram boas performances nas primeiras corridas do ano e terminaram com os dois carros dentro do top-10 nas últimas três etapas: Arábia Saudita, Miami e Emília-Romanha. Em duas delas, inclusive, deram muito trabalho à Ferrari.

Mas apesar dos ótimos resultados, Vowles preferiu manter os pés no chão ao falar sobre o futuro. No início de janeiro, o britânico já havia dito que o plano é lutar por vitórias somente em 2028 — ou seja, no segundo ano do regulamento que entra em vigor na próxima temporada. E parece que nada mudou desde então.

“Pensar que vamos criar um carro vencedor para 2026 é otimismo exagerado. Temos muitas coisas que ainda não estão no lugar certo para conseguir isso. Muitas mesmo”, disse em entrevista ao site espanhol Mundo Deportivo. “Mercedes, McLaren, Red Bull e Ferrari têm sistemas muito mais bem estruturados que os nossos neste momento, mas estamos no caminho certo para alcançá-los”, continuou.

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“Só que isso não estará pronto em 2026, talvez nem mesmo em 2027. Então, 2028 é a primeira vez que vejo esses sistemas funcionando plenamente”, apostou o chefe da Williams, que ainda foi questionado em quais aspectos a equipe está tão atrás das rivais. “Em tudo. Literalmente, em tudo”, respondeu.

“Não digo isso de forma negativa, mas não há nenhuma parte da nossa empresa que esteja, neste momento, no nível necessário para disputar um Mundial”, acrescentou. Por fim, ainda elogiou o trabalho de Sainz, que apostou no projeto da escuderia depois de ter de abrir caminho para Lewis Hamilton em Maranello.

“Normalmente, com os pilotos, você quase tem de pedir para que, por favor, andem comigo pela fábrica, que deem uma olhada, que acompanhem todo o processo. Mas Sainz vai lá, encontra o time de aerodinâmica sozinho e senta com eles”, concluiu.

A Fórmula 1 realiza o GP de Mônaco de 23 a 25 de maio, em Monte Carlo, oitava etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO em Mônaco para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

GP de Mônaco de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

Data	Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
23 (sexta-feira)	Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
23 (sexta-feira)	Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
24 (sábado)	Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
24 (sábado)	Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
25 (domingo)	Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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