Mercedes propõe “tempo de volta máximo” em Mônaco para evitar lentidão proposital

Embora o experimento não tenha funcionado da maneira que era esperado, Toto Wolff disse que a tentativa da Fórmula 1 de implementar uma obrigatoriedade de dois pit-stops no GP de Mônaco deste domingo (25) foi válida. Para a temporada 2026, no entanto, o chefe da Mercedes admitiu que a categoria pode pensar em novas regras, como determinar um tempo máximo de volta para os pilotos, por exemplo.

Isso porque a própria equipe de Brackley acabou se tornando vítima das estratégias de Racing Bulls e Williams, que trabalharam bem com os respectivos pilotos para abrir espaço no pelotão e, desta forma, realizar todas as trocas necessárias de pneus sem perder posições no grid. George Russell, inclusive, revelou que as Flechas de Prata tinham a intenção de fazer a mesma coisa.

Logo após o fim das 78 voltas em Monte Carlo, Wolff foi questionado se a obrigatoriedade das paradas funcionou como imaginado. “Não. Mas precisávamos tentar algo”, disse em entrevista à emissora Sky Sports. “Vejo isso de uma perspectiva diferente. Este é um grande espetáculo. As arquibancadas estavam cheias. Havia espectadores por toda parte — nas varandas e nos barcos. Muito espetáculo, com todos tomando vinho e jantando”, continuou.

“O sábado é o dia em que o esporte ganha vida. No domingo, tentamos algo, não funcionou, e talvez para o próximo ano precisemos encontrar algum regulamento onde possamos, talvez, definir um tempo de volta máximo, para que essa desaceleração não aconteça”, exclamou.

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“Este é um caso isolado. O piloto pode andar devagar. Pode evitar correr riscos e, se estiver em primeiro, pode ditar o ritmo que quiser. Lando [Norris] fez a volta mais rápida no fim com pneus de 30 voltas. Para o esporte, para os domingos em si, podemos fazer melhor e podemos pensar em alguma solução. No geral, como evento, é algo que não queremos perder”, concluiu.

A Fórmula 1 volta de 30 de maio a 1º de junho em Barcelona, que recebe o GP da Espanha, nona etapa da temporada 2025.

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