Pilotos e fãs promovem volta olímpica em protesto contra fim do autódromo de Eusébio

Neste último domingo (15), a comunidade do Autódromo Virgílio Távora, em Eusébio (CE), região metropolitana de Fortaleza, se uniu e organizou uma volta olímpica como forma de protesto ao projeto de demolição do circuito, considerado o mais antigo do Nordeste, apresentado pelo governador do Ceará, Elmano de Freitas (PT).

A volta olímpica foi realizada durante o 2º Raceday, evento sediado no autódromo entre os dias 14 e 15 de junho e que contou provas de arrancada, drift, corridas de marcas, supercarros e também uma etapa do Campeonato Cearense de Turismo (TCE).

O evento e a volta olímpica foram organizados pela Federação Cearense de Automobilismo (FCA) e contou com a participação de diversos clubes e carros que foram à pista no final de semana, inclusive da Turismo Cearense, além de motos e outros veículos dos espectadores.

Segundo informações obtidas pelo GRANDE PRÊMIO, cerca de 600 veículos participaram do protesto, entre carros e motos de competição e de rua. A quantidade foi o suficiente para congestionar praticamente todo o traçado do autódromo cearense.

No início de junho, o governador do Ceará anunciou durante a PEC Nordeste que o Autódromo Virgílio Távora, em Eusébio, será demolido. No lugar, o projeto é de construção de um parque de exposições da Federação da Agricultura e Pecuária do Estado do Ceará (Faec), chamado Ceará Agro Parque. A obra, que deve começar dentro de 120 dias depois do anúncio, terá um investimento total de R$ 100 milhões.

Ainda de acordo com o governador, já há compradores interessados na aquisição do terreno, que foi colocado a leilão no ano passado, mas movimentou pouquíssimos interessados.

Em agosto de 2024, o Governo do Ceará divulgou que estava colocando para leilão o Autódromo Virgílio Távora, localizado na região metropolitana de Fortaleza. No entanto, à época, a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a Federação Cearense de Automobilismo (FCA) e o governador Elmano de Freitas tinham um acordo pela revitalização do circuito. 

Sem despertar muito interesse graças ao elevado valor, o leilão não recebeu lances e o futuro do autódromo ficou em xeque. Entre as muitas possibilidades, surgiu uma de que o autódromo poderia dar lugar a imóveis e projetos de desenvolvimento urbano, um rumor que pegou a CBA de surpresa à época, conforme apurou o GRANDE PRÊMIO. 

O primeiro encontro entre a CBA, a FCA e o governo estadual, que foi marcado para discutir a revitalização do autódromo, ocorreu em janeiro de 2024, mas nunca houve uma segunda conversa. Agora, o destino do circuito parece selado.

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