Marc Márquez caça rivais após largada ruim e vence sprint em Mugello. Bagnaia é 3º

Marc Márquez precisou recorrer ao instinto caçador para se recuperar de mais uma largada ruim para vencer a corrida sprint do GP da Itália, em Mugello, neste sábado (21). O #93 cravou a pole-position na corrida da casa da Ducati, mas deixou para fazer um último ajuste na GP25 no momento da largada e caiu para quarto. Contudo, perseguiu os rivais e garantiu mais uma vitória em 2025.

Vice-líder no Mundial de Pilotos, Álex Márquez fechou o dia na segunda posição depois de se livrar da pressão de Francesco Bagnaia, que fechou o pódio 100% da Ducati em Mugello.

Maverick Viñales, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli, Raúl Fernández, Fermín Aldeguer e Fabio Quartararo completaram o grupo dos dez primeiros após boas disputas durante as 11 voltas da corrida curta.

O piloto da Yamaha, inclusive, largou na segunda fila, sofreu durante a prova e, após sofrer uma luxação no ombro esquerdo durante os treinos, perdeu rendimento e concluiu a prova na última vaga do top-10.

A MotoGP volta a acelerar neste domingo (22), com a corrida principal do GP da Itália, em Mugello, 9ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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Confira como foi a corrida sprint da MotoGP em Mugello:

O céu continuava ensolarado na tarde italiana, sem nenhuma chance para chuva. Os termômetros marcavam 32ºC no ar e 49ºC no asfalto de Mugello, além de ventos de 13 km/h e umidade relativa de 44%. Quase todos os pilotos optaram por pneus médios na dianteira e macios na traseira, exceto Jack Miller, da Pramac, e a dupla da KTM, Pedro Acosta e Brad Binder, que optaram pelos compostos mais duros na frente.

Na largada, Bagnaia voou e vou para a liderança da prova, seguido de Álex Márquez e Quartararo. Marc Márquez largou muito mal e caiu para quarto na reta principal, enquanto Johann Zarco e Binder se enroscaram na primeira curva e foram para a brita.

Bagnaia, Marc Álex Márquez ainda protagonizaram uma bela disputa na segunda volta, com o #73 levando a melhor e tomando a ponta para a Gresini. Ainda no segundo giro da prova, Acosta também foi para o chão e a KTM perdeu as suas duas motos de fábrica.

A partir da volta 3, Álex e Marc conseguiram aumentar o ritmo e abriram 0s8 para Bagnaia. Na reta principal, o #93 foi para cima do irmão mais novo, pegou o vácuo com a Ducati de fábrica e colocou por dentro na curva 1 para assumir a ponta da prova.

Rapidamente, Marc Márquez passou a abrir vantagem para os rivais em Mugello. No sétimo dos 11 giros, o gap já era de 0s5 para Álex, que passou a ser pressionado por Bagnaia.

Nas voltas finais, Álex abriu sobre Bagnaia e o #63 passou a ser pressionado por Viñales pela última vaga do pódio. Mantendo o ritmo forte de todo o fim de semana, o piloto da Tech3 tentou pressionar Pecco, mas não conseguiu ultrapassá-lo.

Tranquilo e sem ameaças, Marc levou mais uma vitória na corrida sprint, seguido do consistente Álex Márquez, mais uma vez na segunda posição.

GP da Itália de MotoGP: veja os horários em Brasil e Portugal

DIA	CATEGORIA	SESSÃO	BRA*	POR
Domingo	MotoGP	Warm-Up	4:40	8:40
Domingo	Moto3	Corrida	6:00	10:00
Domingo	Moto2	Corrida	7:15	11:15
Domingo	MotoGP	Corrida	9:00	13:00

* horários de Brasília

MotoGP 2025, GP da Itália, Mugello, Corrida Sprint, Resultado Final:

POS	Piloto	Equipe	Diff
1	M MÁRQUEZ	Ducati	11 voltas
2	A MÁRQUEZ	Gresini Ducati	+ 1.441
3	F BAGNAIA	Ducati	+ 2.561
4	M VIÑALES	Tech3 KTM	+ 3.099
5	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	+ 4.139
6	M BEZZECCHI	Aprilia	+ 6.391
7	F MORBIDELLI	VR46 Ducati	+ 7.631
8	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	+ 8.926
9	F ALDEGUER	Gresini Ducati	+ 10.361
10	F QUARTARARO	Yamaha	+ 11.096
11	E BASTIANINI	Tech3 KTM	+ 11.870
12	A OGURA	Trackhouse Aprilia	+ 12.930
13	M OLIVEIRA	Pramac Yamaha	+ 13.916
14	J MIR	Honda	+ 15.460
15	T NAKAGAMI	Honda	+ 17.038
16	J MILLER	Pramac Yamaha	+ 20.031
17	L SAVADORI	Aprilia	+ 20.729
18	A RINS	Yamaha	+ 24.661
19	S CHANTRA	LCR Honda	+ 31.539
	P ACOSTA	KTM	Abandonou
	B BINDER	KTM	Abandonou
	J ZARCO	LCR Honda	Abandonou

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