Vandoorne admite alívio após pane e forte pancada em Jacarta: “Feliz por estar bem”

Em um fim de semana trágico para as equipes da Stellantis na Fórmula E, a Maserati viveu um susto e tanto com os dois pilotos no eP de Jacarta. Tanto Jake Hughes quanto Stoffel Vandoorne abandonaram por problemas nos freios dos carros, mas em situações bem diferentes: o britânico conseguiu ficar parado na curva 1, enquanto o belga não teve a mesma sorte e sofreu uma pancada muito forte na barreira de proteção.

Após a corrida, os pilotos ainda não entendiam exatamente o que havia acontecido. Segundo o portal “Formula E Notebook“, houve uma falha no trem de força dianteiro que inutilizou os freios, levando Vandoorne a um choque e tanto com a barreira TecPro.

O ex-F1 admitiu que o carro sofreu com a temperatura ao longo de toda a prova, a ponto de enviar alarmes ao piloto de que a situação estava se complicando. Na segunda metade da corrida, o carro não aguentou — e Vandoorne ressaltou o alívio por não ter se machucado.

“O carro teve um defeito”, explicou Vandoorne. “Recebi vários alarmes do carro no início da corrida, parece que algumas partes superaqueceram. Não sei se foi a bateria ou alguma outra coisa. Em determinado momento, perdi os freios. Só estou feliz por estar bem, foi uma pena terminar a corrida desse jeito”, lamentou o belga.

Hughes, que parara na pista pouco antes de Vandoorne, também relatou problemas de temperatura no carro. O britânico explicou que não esperava ter de lidar com a situação e levantou a possibilidade de que a sujeira da pista tenha desempenhado algum papel nas falhas. Ainda assim, pediu uma investigação por parte da Maserati.

“Tivemos muitos problemas com superaquecimento no início da corrida, recebi vários alarmes do carro. Dez a 12 voltas depois, o carro simplesmente parou. Realmente não esperávamos problemas com superaquecimento. Acho que também pode ter sido causado pela sujeira na pista. Não quero dizer que os dois carros tiveram o mesmo problema, mas pelo menos pareceu similar. Por sorte, meu problema veio no fim da última curva. Stoffel ficou menos feliz. Precisamos investigar isso”, completou Hughes.

A Fórmula E, agora, parte para uma rápida pausa e volta a acelerar com a rodada dupla do eP de Berlim, entre os dias 11 e 13 de julho, com cobertura IN LOCO de JP Nascimento na Alemanha. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.

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