5 coisas que aprendemos com o GP da Alemanha, 11ª etapa da MotoGP 2025

A 11ª etapa da temporada 2025 da MotoGP serviu justamente o que era esperado dela: vitória de Marc Márquez. ‘Rei de Sachsenring’ não é de hoje, o espanhol assegurou a nona vitória no traçado na classe rainha do Mundial de Motovelocidade e ainda superou Giacomo Agostini para ser o segundo piloto com mais vitórias na elite do campeonato.

O mais velho dos Márquez, contudo, não foi o único a chamar a atenção na Alemanha. A Aprilia mostrou força com Marco Bezzecchi, enquanto a Yamaha, mesmo com bom resultado, saiu repleta de problemas.

O GRANDE PRÊMIO traz os principais aprendizados do último domingo.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 18 e 20 de julho, com o GP da Tchéquia, direto de Brno, 12ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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Quem é rei nunca perde a majestade

Marc Márquez reinou soberano em Sachsenring entre 2013 e 2019, voltou a venceu a vencer em 2021 e viajou para a etapa deste fim de semana como franco favorito. E não deu outra. O #93 faturou a sétima pole do ano, venceu a sprint pela décima vez em 2025 e garantiu uma vitória dominante — a sétima do ano.

Aprilia cresce, mas mantém flerte com rebaixamento

Por mais estranho que possa parecer, uma vez que se trata da vice-líder do Mundial de Construtores, a Aprilia iniciou o fim de semana na Alemanha com uma tarefa: somar 26 pontos até o fim do GP da Tchéquia ou cair do grupo C para o D no ranking das concessões.

Na corrida sprint, Marco Bezzecchi mostrou boa forma no molhado e, no seco, vinha fazendo uma boa corrida, mas caiu e não completou. No entanto, o festival de abandonos permitiu que Raúl Fernández somasse mais 7 pontos na conta da marca. Assim, a casa de Noale precisa de mais 10 pontos em Brno para se manter à frente de Yamaha e Honda no ranking das benesses regulamentares.

Sinais de crise na Yamaha

A temporada 2025 vem mostrando uma Yamaha mais competitiva, mas o crescimento da YZR-M1 ainda está longe de ser o necessário. Irritado, Fabio Quartararo voltou a ameaçar pular do barco e deixou evidente a insatisfação com a performance.

Para piorar, Álex Rins teve uma atuação terrível no fim de semana e mostrou estar 100% perdido na MotoGP.

Abençoado pela sorte

O GP da Alemanha foi de muitos desfalques no grid da MotoGP. Além de Jorge Martín, que prepara o retorno em Brno, a classe rainha viu a ausência de Somkiat Chantra — recém-operado de uma lesão no joelho —, e Enea Bastianini — que trata uma crise de apendicite —, mas ainda perdeu Maverick Viñales e Franco Morbidelli, que se lesionaram durante as atividades em Sachsenring. Na contramão, Luca Marini retornou à ativa.

Além de um grid desfalcado, a MotoGP viu diversos abandonos, com apenas dez pilotos recebendo a bandeirada. Mesmo longe do auge da forma, Marini aproveitou as circunstâncias e fez o máximo que pôde para ser sexto colocado, o melhor resultado dele com a Honda.

Hora do Brasil

Depois de conquistar a primeira vitória da carreira na Moto2, no GP dos Países Baixos, Diogo Moreira deu show no GP da Alemanha, ainda que o resultado tenha sido abaixo do esperado.

Só 25º no grid, Moreira avançou até o quarto posto, mas acabou fora da pista depois de um toque com Jake Dixon na briga pelo terceiro lugar e, ao voltar, errou a conta, acabou atingido por David Alonso e não completou a prova.

Apesar do revés, Moreira foi um protagonista da corrida, segue vivo na briga pelo título e ainda no foco das fábricas para um salto para a MotoGP.

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