Ducati rejeita descanso em recesso após reação de rivais na MotoGP: “Vamos trabalhar”

O desempenho abaixo do esperado das Ducati no GP da Tchéquia de MotoGP acendeu o sinal de alerta em Borgo Panigale. Mesmo com mais uma vitória de Marc Márquez, apenas duas Desmosedici terminaram entre os dez primeiros em Brno — além do #93, Francesco Bagnaia cruzou a linha de chegada na quarta posição. Fermín Aldeguer foi 11º, Fabio Di Giannantonio ficou fora da zona de pontos, em 16º, e Álex Márquez abandonou após sofrer um acidente no início da prova.

O cenário foi suficiente para fazer Gigi Dall’Igna, chefe da Ducati Corse, descartar descanso durante a paralisação do campeonato. “Os nossos rivais levantaram a cabeça, então me parece mais adequado pensar em trabalhar do que em férias”, afirmou o dirigente à emissora italiana Sky Sports.

Embora reconheça que a temporada tem sido positiva até aqui, Dall’Igna admitiu que a vantagem conquistada no início do ano está diminuindo. E apontou como causa a postura conservadora da Ducati no desenvolvimento do equipamento em 2025. 

“Fomos muito conservadores nas atualizações que trouxemos no início do ano. Já era previsível que, no meio da temporada, houvesse um nivelamento de desempenho. Agora é hora de buscar soluções melhores do que as que temos”, alertou. “Os outros têm mais concessões que nós, desde o número de pneus disponíveis para testes até a liberdade de ajustes”, emendou o italiano.

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Com os regulamentos técnicos congelando os motores para 2026, o dirigente também foi questionado sobre as escolhas para o próximo ano. A Ducati dispõe de duas especificações de motor em 2025, e a escolha final será estratégica. Dentro da equipe, ainda, existe o nítido problema de Bagnaia com a moto atual, o que preocupa.

“Há duas especificações válidas e o importante é estar dentro delas. Podemos decidir qual usar e com qual piloto depois”, despistou o engenheiro.

A MotoGP agora parte para as férias de verão na Europa a volta a acelerar entre os dias 15 e 17 de agosto com o GP da Áustria, direto de Spielberg, 13ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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