Genesis completa primeiros testes de hipercarro do WEC 2026 em Paul Ricard

Depois de realizar um shakedown do protótipo GMR-001, a Genesis voltou ao Circuito Paul Ricard, na França, para conduzir o primeiro teste do hipercarro que vai competir no WEC 2026

A Genesis completou as primeiras sessões de testes do GMR-001, protótipo LMDh que vai estrear na classe hipercarro do Mundial de Endurance (WEC) na temporada 2026. Depois de realizar um shakedown no último mês de agosto, a marca sul-coreana voltou ao Circuito Paul Ricard, na França, para dar mais voltas com os pilotos André Lotterer e Pipo Derani.

Ao todo, os dois titulares do projeto completaram mais de 500 voltas ao redor do circuito, totalizando mais de 2.900 km ao longo de cinco dias de atividades. O foco principal, segundo a Genesis, foi “confirmar as configurações de software dos principais sistemas do carro”.

“Tínhamos um programa que conseguimos seguir, então isso é muito promissor para toda a equipe. No momento, estamos focados puramente no software, especialmente no trem de força. É um carro híbrido com muitos recursos que precisamos gerenciar da maneira correta”, explicou François-Xavier Demaison, diretor-técnico da Genesis.

Logo de cara, na primeira manhã de testes, a Genesis focou nos stints longos, que não foram realizados em dias consecutivos, mas com uma pausa para que os engenheiros pudessem analisar os dados coletados junto da Oreca, fabricante do chassi do GMR-001.

A Genesis realizou o primeiro teste do GMR-001 (Foto: Genesis Magma Racing)

“Demos algumas voltas em pistas menores, mas lá não conseguimos realmente forçar. O hipercarro GMR-001 é claramente bem feito – o feedback é muito natural, instintivo e é divertido de guiar, mas ainda estamos trabalhando em tudo”, disse Lotterer.

“Sempre há uma incerteza quando entra em um carro novo. As expectativas são altas, mas com o GMR-001 temos uma boa base para começar a trabalhar”, complementou o brasileiro Derani.

Além da estreia no WEC em 2026, o cronograma da Genesis prevê também a disputa do IMSA SportsCar a partir da temporada 2027 com o GMR-001. Até o momento, apenas Derani e Lotterer foram confirmados como pilotos do projeto.

Agora, os carros do WEC voltam à pista entre os dias 5 e 7 de setembro para a Lone Star Le Mans, etapa de 6 horas no Circuito das Américas, em Austin, no Texas. A temporada toda do WEC conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.

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