Toyota recebe maior aumento de peso do WEC no Balanço de Performance para 6H de Fuji
A Toyota foi novamente afetada pelo Balanço de Performance do Mundial de Endurance (WEC), dessa vez correndo em casa, no Japão. A marca vai ganhar peso e perder potência em relação aos adversários no grid dos hipercarros
Pela segunda etapa consecutiva, a Toyota vai sofrer no Mundial de Endurance (WEC), agora nas 6 Horas de Fuji, no Japão. Correndo em casa, a montadora japonesa vai novamente perder potência em relação a rivais e ganhar peso, seguindo o Balanço de Performance criado para dar equilíbrio entre os carros do campeonato.
Nos hipercarros, a Toyota vai ser castigada pela segunda vez seguida. O time quase levou a vitória na Lone Star Le Mans, em Austin, mas uma punição na reta final tirou o triunfo do time nos hipercarros. Agora, os carros GR010 vão perder 4 kW, deixando com 493 kW. Além disso, vai ter o acréscimo de 5 kg, chegando a 1070 kg no total.
Esse é o maior peso do carro da Toyota desde a abertura da temporada 2024, no Catar, quando correram com 1089 kg. Na ocasiões, os carros da marca chegaram em quinto e oitavo lugares, respectivamente.
Vencedora da última prova, a Ferrari teve o BoP mantido para Fuji, com aumento de 0,6% de potência quando o carro passar de 250 km/h. Líder do Mundial de Pilotos, a Porsche vai correr com 4 kg a menos e 3 kW a mais na etapa deste fim de semana.
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A Peugeot também se deu bem, com redução de 7 kg no carro e aumento de 4 kW na potência. A Cadillac se manteve parecida, com 2 kW a mais, além da perda de 1 kg. Alpine e BMW receberam, respectivamente, 3 e 2 kW a mais de potência.
O WEC retorna na próxima semana com as 6 Horas de Fuji, que acontecem no circuito localizado em Shizuoka, no Japão, no dia 15.
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