WEC estuda nova extensão de regulamento de carros LMDh e LMH: “Estamos pensando”

O sucesso do regulamento dos hipercarros motivou o Mundial de Endurance [WEC] e o IMSA SportsCar a prolongarem as homologações dos carros LMDh [Le Mans Daytona h] e LMH [Le Mans Hypercar] até 2029. O prazo inicial era o fim da temporada 2027. No entanto, agora, essa data deve ir ainda além, podendo chegar a 2032. 

Em entrevista à revista inglesa Autosport, Frédéric Lequien, CEO do WEC, confirmou que uma nova extensão do regulamento atual dos hipercarros está sendo considerada. Porém, não entrou em detalhes sobre qual seria o novo prazo estipulado. 

De acordo com a própria publicação inglesa, 2032 seria o ano mais provável. O regulamento dos carros LMH está em vigor desde 2021, enquanto o conjunto de regras do LMDh foi introduzido em 2023. 

“A única coisa que posso dizer é que precisamos ser realistas. Temos algo que está funcionando muito bem, e em breve estaremos recebendo mais fabricantes [Genesis, Ford e McLaren]. Não considerar a extensão do regulamento seria um erro. Não estou dizendo que vamos fazer isso, mas estamos pensando a respeito”, revelou Lequien. 

De início, o previsto era um ciclo de cinco anos para os dois conjuntos de regras, tanto LMH quando LMDh. Em 2023, ocorreu a primeira extensão ao regulamento mais antigo, que foi renovado até 2027 para se alinhar ao Le Mans Daytona h. 

O sucesso dos hipercarros gerou um aumento significativo no interesse de novas marcas em competir tanto na principal categoria do WEC quanto no IMSA SportsCar. A mais recente a se juntar ao grid foi a Aston Martin, que iniciou a participação nos campeonatos no começo da temporada 2025.

A Genesis, por outro lado, fará sua estreia no WEC em 2026 com o GMR-001, enquanto Ford e McLaren estão desenvolvendo projetos para entrarem na competição em 2027, o que elevará para 11 o número total de fabricantes no Mundial de Endurance.

De acordo com o regulamento de convergência anunciado em 2021 entre IMSA, FIA e ACO [Automobile Club de l’Ouest] — organizadora das 24 Horas de Le Mans —, os carros LMDh e LMH podem participar tanto do SportsCar, na classe GTP, quanto no WEC, nos hipercarros.

Os carros do WEC voltam a acelerar entre os dias 8 e 10 de maio para as 6 Horas de Spa-Francorchamps, terceira etapa da temporada. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2025 do Mundial de Endurance e transmite todas as etapas AO VIVO e COM IMAGENS no canal do YouTube e na GPTV.

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