“Achavam que explodiria”: Verstappen brinca sobre espanto de rivais com motor Red Bull

Max Verstappen falou com orgulho sobre a performance apresentada pelo motor Red Bull Ford durante a pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona e no Bahrein, mas admitiu que a equipe ainda não está em condições de brigar por vitórias em 2026. No entanto, o tetracampeão adotou um tom otimista ao garantir que “há bastante margem para evolução”, com apenas alguns ajustes sendo necessários.

Com o novo regulamento, os carros estão menores e mais leves, além de exigirem uma pilotagem diferente em cada tipo de circuito devido à nova unidade de potência, que agora possui uma divisão igualitária entre motor a combustão e a parte elétrica. A necessidade de gerir excessivamente a bateria ao longo das voltas, inclusive, foi algo que atraiu muitas críticas por parte do neerlandês e de outros nomes do grid, como Lewis Hamilton e Fernando Alonso, por exemplo.

Mas apesar das queixas com a nova fase da categoria, Verstappen ficou muito feliz com o trabalho da Red Bull até aqui. Depois de uma parceria de sucesso com a Honda, que resultou em quatro Mundiais de Pilotos e dois de Construtores, os taurinos optaram por fabricar a própria unidade de potência em parceria com a Ford — uma decisão que deixou muita gente no paddock desconfiada.

O tetracampeão, contudo, aprovou o início promissor do novo projeto, assumindo que saiu dos testes no Circuito de Sakhir “com uma sensação positiva”. “Na verdade, tivemos pouquíssimos problemas. Acho bastante notável que tenhamos conseguido organizar tudo tão bem com um motor novo e tantas pessoas novas. Nesse sentido, estou muito satisfeito”, disse em entrevista ao streaming sueco Viaplay.

“Se então olharmos para o desempenho, ainda precisamos dar um passo adiante para realmente brigar na frente. No momento, não acho que estaremos competindo por vitórias. Mas também é preciso ser realista: essa não era a nossa expectativa no início deste regulamento, com nosso próprio motor”, respondeu Max, que também fez uma brincadeira sobre o espanto dos rivais com a confiabilidade da unidade de potência.

“Também não acho que eles esperassem isso — provavelmente achavam que o motor simplesmente iria explodir. Nesse sentido, fizemos um trabalho muito bom e temos tudo sob controle. Podemos definitivamente nos orgulhar disso”, comemorou.

Entretanto, reconheceu que há alguns aspectos que precisam ser aprimorados se a equipe quiser ter condições de brigar por vitórias contra Mercedes, Ferrari e McLaren. Embora tenha inicialmente escondido quais são os pontos de atenção, acabou abrindo o jogo sobre alguns problemas de correlação que a Red Bull está enfrentando.

“Há muitas coisas que precisamos ajustar, inclusive no motor. Os regulamentos são tão complexos que sempre há algo que podemos melhorar. Obviamente estamos trabalhando muito nisso. Não posso entrar em detalhes sobre exatamente o que estamos fazendo, mas ainda há bastante margem para evolução”, pontuou.

“Muito disso é simplesmente correlação. Sempre precisamos levar a temperatura em conta, por exemplo, a do próprio motor, mas também as condições ambiente. Isso sempre tem uma influência significativa no desempenho de um motor. Nessa área, ainda podemos dar um passo adiante”, encerrou Verstappen.

A Fórmula 1 retorna de 5 a 8 de março em Melbourne, palco do GP da Austrália, abertura da temporada 2026.

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