Alonso fala em dia “cansativo” por pouca ação e sugere solução: mais pneus de chuva para equipes

Fernando Alonso tem uma solução para que a F1 não passe por treinos tremendamente parados em dias de chuva. Segundo o bicampeão mundial, a F1 deveria liberar mais pneus de chuva parcial e extrema para as equipes utilizarem tão abertamente quanto os compostos de pista seca

O dia de Fernando Alonso foi mais movimentado pelo anúncio da McLaren de que não irá para a Indy em 2019 do que pela pista. Com chuva durante todo o dia, Alonso pouco andou e quase nada aprendeu sobre o carro nos treinos livres desta sexta-feira (19). Segundo ele, algo que poderia ser resolvido com vontade da F1.
 
De acordo com o bicampeão mundial, que destacou ter tirado a sexta-feira para se certificar de que não havia nenhum erro grosseiro com o carro da McLaren, o fato dos pilotos andarem pouco em treinos com chuva é a pouca quantidade de pneus para pista molhada, entregues direto da Pirelli nestas situações. Alonso sugeriu que mais pneus intermediários e de chuva extrema deveria andar com as equipes. 
Fernando Alonso (Foto: Beto Issa)

"Em um dia como hoje, testamos algumas coisas, vemos que tudo funciona, os sistemas de gasolina, freios, motor, tudo estava em ordem. Fora isso, pouco. Vamos ver se amanhã podemos aproveitar mais o dia. Se chover no TL3, vamos dar menos voltas ainda, porque aí já vão ser os pneus da corrida", disse.

 
"Não aprendemos muito. A verdade é que foi um dia meio duro com as condições da pista e temos pneus diferentes para quando chove assim. É cansativo para os pilotos e acho que mais ainda para o público. É normal [que seja assim] quando chove", seguiu.
 
"Seria fácil trazer mais pneus [de chuva] e dar para as equipes, mas essa decisão é da FOM. É algo que sabemos – os chefões algum dia vão fazer isso para satisfazer o espectador e o público presente. Se não quiserem, jogamos barquinhos, que é o que fazemos nestas sextas", finalizou.

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Stoffel Vandoorne, que esteve em Valência para testes de pré-temporada da Fórmula E na terça e na quarta-feira, sentiu que o dia serviu pelo menos para virar a chave. 

 
"Minha sexta-feira foi ocupada. Lando esteve no meu carro no TL1, mas depois, no TL2, as condições ruins atrapalharam as voltas. Para mim foi bom voltar ao carro da F1 depois do teste da FE. Espero andar mais amanhã", falou.
 
"Esse é um dos melhores circuitos. Temos novas partes no carro, mas com as condições climáticas é difícil experimentá-las. Quando as coisas estão mais complicadas, isso normalmente oferece mais oportunidades para nós", encerrou.

GRANDE PRÊMIO cobre ‘in loco’ o GP dos Estados Unidos de F1 neste fim de semana com a repórter Evelyn Guimarães.



E o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 acontece este ano nos dias 9, 10 e 11 de novembro, no autódromo de Interlagos. Os ingressos para a corrida estão disponíveis no único site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br.

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