Audi lista desafios de estreia na F1 e vê “avanço considerável” em testes no Bahrein

Depois de sofrer com alguns problemas de confiabilidade nos testes privados na Espanha, a Audi conseguiu um desempenho melhor na primeira semana de atividades no Bahrein. Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, Jonathan Wheatley, chefe da equipe, falou sobre os desafios de ser um time estreante que fabrica os próprios motores e disse que fizeram avanços consideráveis desde Barcelona.

Na primeira leva de testes em Sakhir, a Audi completou um total de 354 voltas, sendo a quinta equipe neste quesito. Uma evolução considerável em relação às atividades de Barcelona, quando foi o nono time que em número de giros.

No Bahrein, a escuderia teve poucos problemas, permitindo que Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg pudessem entender melhor o R26. Wheatley admitiu que as falhas ainda existem, mas que estão se esforçando ao máximo para resolver.

“Acho que esses problemas ainda existem, mas estamos resolvendo-os com unhas e dentes!”, iniciou o chefe da Audi em coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.

“Estou muito animado. Falei sobre isso agora, então posso parecer um disco riscado, mas fomos a primeira equipe a colocar essa geração de carros na pista”, relembrou.

“Desenvolvemos nosso próprio motor, e não é só a unidade de potência, é a caixa de câmbio também. Outras equipes têm 20 anos de experiência com caixas de câmbio, fabricação, projeto e tudo mais. E acho que os avanços que fizemos desde Barcelona foram consideráveis”, enfatizou.

Por outro lado, Jonathan acredita que ainda não é o suficiente e ressaltou que ainda há muito trabalho pela frente antes do início da temporada 2026.

“Não subestime a lista de tarefas. É enorme. E acho que o mais animador é como o ambiente de trabalho está se tornando colaborativo no esporte. A garagem se tornou algo natural. É trabalhar em função do carro. Parecia que nossa operação em Barcelona era um pouco desajeitada, na minha opinião, mas agora está se encaixando”, finalizou o dirigente da Audi.

A Fórmula 1 volta de 18 a 20 de fevereiro, também no Bahrein, com a segunda e última bateria de testes coletivos da pré-temporada 2026. Depois, segue para a Austrália, palco da abertura do campeonato, em 8 de março.

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