Chefe da Red Bull revela que RB11 ainda não está pronto e fala em "muito o que fazer até domingo"

Segundo o chefe da Red Bull, Christian Horner, o tempo de montagem e produção foi o mais curto desde que a equipe entrou na F1, em 2005, e fábrica conseguiu desenvolver um grande trabalho adiantando a produção. No entanto, RB11 ainda não está pronto e ainda há muito trabalho a ser feito por ele

Grande Prêmio
Redação GP 27/01/2015    15:29    4min    F1
Os testes de pré-temporada começam no próximo domingo, no circuito de Jerez de la Frontera, mas as equipes estão longe de estarem apenas esperando a hora da ação. Na Red Bull, por exemplo, o carro ainda não está sequer pronto. Quem afirmou foi o chefe Christian Horner. 
 
Horner disse que é o tempo de produção e montagem mais curto desde que a Red Bull entrou na F1, em 2005, e que a fábrica do time em Milton Keynes está trabalhando a pleno vapor por ainda ter muito a fazer.
RB11 ainda está longe de ser terminado (Foto: Getty Images)
"Não, o carro ainda não está pronto. Estamos direto com a montagem agora. É provavelmente o tempo de produção e montagem mais curto que tivemos em nossas dez temporadas", disse. 
 
"É inacreditável o que a fábrica conseguiu até agora. Ainda há muito o que fazer até domingo", completou.
 
A Red Bull, no entanto, segue confiante de que vai conseguir colocar o RB11 na pista já em Jerez. O time ainda não divulgou qual a programação dos pilotos para os quatro dias de teste.
 
O RB11 é primeiro projeto do time dos energéticos que não entra na temporada como defensor do título desde 2010, mas o carro chega como prinicpal ameaça ao domínio imposto pela Mercedes em 2014.
 
GÊNIO
Não, ele não é e nem quer ser visto como o “gênio” Bernie Ecclestone da F-E. Mas não deixa de ser impressionante que, a partir do momento em que o campeonato dos carros elétricos foi pensado, há dois anos, Alejandro Agag tenha sido tão bem sucedido a ponto de ver o público mais empolgado com suas corridas de que as da principal categoria do mundo. E o espanhol tem suas diferenças ideológicas. Mais adaptado aos tempos modernos, vê na internet a grande base de seus fãs.
 
A F-E é uma realidade. Ainda que os fãs tenham de se acostumar melhor com o barulho dos carros, as corridas empolgam – as de Punta del Este e Buenos Aires foram de se aplaudir. E ainda sem estar na metade da temporada, Agag já pensa na próxima. Quer pelo menos outras três montadoras no meio – e a Red Bull anda pousando por perto. Também estuda correr à noite. E não vai sossegar enquanto não trouxer seu grupo para o Brasil.
 
A PRIMEIRA IMPRESSÃO É A QUE FICA

Dias antes de apresentar ao mundo o MP4/30, carro com que vai disputar a temporada 2015 da F1, a McLaren divulgou nesta terça-feira (27) a primeira imagem de Fernando Alonso com o uniforme branco de Woking. O asturiano volta ao time neste ano, depois de encerrar uma passagem de cinco anos pela Ferrari.

Esta, aliás, não é a primeira vez que Alonso veste as cores de Woking. O bicampeão da F1 correu com a escuderia britânica em 2007, quando foi companheiro de Lewis Hamilton.

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PLANO B DO B
A Mercedes ainda não renovou o contrato com Lewis Hamilton, mas trabalha para finalizar o novo vínculo muito em breve, e isso não é segredo. O atual acordo do bicampeão com a equipe alemã se encerra no fim desta temporada, mas o time disse possuir alternativas caso as negociações falhem. E Fernando Alonso surge como opção, mas não como prioridade, garantiu Toto Wolff, o chefão da esquadra prata.
 
O austríaco afirmou que ainda não sentou com Hamilton para discutir os pontos de um novo contrato. Para Wolff, Lewis e o companheiro Nico Rosberg formam a melhor e a mais forte dupla do grid e que não vai abrir mão facilmente do britânico.
 

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