Horner abre jogo e diz que conversou “com todas as equipes” por retorno à F1
Christian Horner revelou já ter conversado com todas as equipes da Fórmula 1 após saída da Red Bull. Apesar de especulações na Alpine, britânico reiterou que só retorna ao grid com "projeto certo"
Christian Horner deixou a Fórmula 1 no meio da temporada passada, mas segue como uma nuvem pairando o céu da categoria. Frequentemente envolvido em alguma especulação sobre um possível retorno ao grid, o britânico revelou já ter conversado com todas as equipes desde que deixou o cargo de chefe da Red Bull. Porém, voltou a garantir que só pensa em voltar caso encontre as condições ideais.
Horner foi um dos dirigentes de maior sucesso da F1, participou do processo de criação da Red Bull e foi o responsável por ajudar a equipe na conquista de oito títulos do Mundial de Pilotos e outros seis de Construtores. Porém, os diversos conflitos internos e a queda de rendimento da equipe em 2024 e 2025 resultaram na demissão do britânico.
Desde a saída do time austríaco, Horner tem evitado se expor publicamente, mas confirmou que iniciou contatos amplos no grid, sem focar em apenas uma possibilidade. Segundo ele, a ideia é avaliar com calma qual seria o projeto ideal para uma eventual volta à F1.
“Falei muito pouco publicamente desde que deixei a Red Bull. Mas, até agora, tenho conversado praticamente com todas as equipes do grid”, disse Horner em entrevista ao Today Show Austrália.

Mais recentemente, o nome de Horner passou a ser ligado com mais força à Alpine. Flavio Briatore, consultor executivo da equipe francesa, confirmou recentemente que manteve conversas com o dirigente britânico, alimentando especulações sobre uma possível mudança para Enstone. Porém, o ex-dirigente já admitiu que gostaria de retornar como acionista de uma escuderia, o que dificulta as chances do acordo acontecer.
Atualmente, a Alpine tem 24% de suas ações nas mãos do grupo Otro Capital, que conta com apoio de celebridades e investidores do esporte e do entretenimento. O fundo avalia a possibilidade de vender sua participação, o que pode abrir espaço para uma reorganização na estrutura de comando da equipe.
Contudo, uma cláusula clara determina que a venda da participação do Otro a terceiros só pode ocorrer após três anos da adoção do estatuto da empresa. O documento é datado de 13 de setembro de 2023, o que impede qualquer transação direta antes de meados de setembro. Além disso, mesmo após esse prazo, qualquer venda depende da aprovação formal do Grupo Renault, controlador da equipe.
Questionado sobre a possibilidade de adquirir uma fatia da Alpine, Horner tratou o tema com cautela e evitou confirmar qualquer negociação avançada.
“É lisonjeiro que exista sempre essa especulação de que vou para esta ou aquela equipe”, afirmou. “Esse tipo de conversa é comum na Fórmula 1. Mas só voltaria pelo projeto certo”, finalizou.
A Fórmula 1 retorna à pista de 11 a 13 de fevereiro, no Bahrein, para a primeira de duas baterias de testes coletivos da pré-temporada. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
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