Cofundador da Williams, Head descarta equipes mais próximas em 2017: “Quem acha isso tem cabeça de vento”

O novo regulamento técnico da F1, que vai mudar radicalmente a aerodinâmica e o visual dos carros, deixa os fãs da categoria apreensivos. Ninguém sabe ao certo qual será o efeito das mudanças sobre as corridas, mas existe a expectativa de que o certame fique mais competitivo. Patrick Head, cofundador da Williams, não cai nessa: o engenheiro acredita que os novos carros só vão servir para aumentar a disparidade entre as escuderias.

 

“Quem acha que essas regras têm o objetivo de aproximar o pelotão tem cabeça de vento”, disse Head, falando ao jornal britânico ‘The Guardian’. “Sempre que você faz mudanças significativas, a vantagem fica com as equipes grandes. Elas têm os recursos e a capacidade para desenvolver o carro atual e o próximo em paralelo”, seguiu.

“Quando você tem 750 empregados ou mais contra os 300 da Force India, é claro que equipes maiores podem fazer melhor. Qualquer teoria sobre juntar o pelotão é bobagem”, completou.

 

O novo regulamento pode não servir para agrupar o pelotão, mas pelo menos deve servir para evitar o quarto ano seguido de domínio completo da Mercedes. A necessidade de redesenhar o carro por completo abre caminho para uma das grandes equipes dar o pulo do gato e, quem sabe, tirar a equipe prateada da posição extremamente confortável dos últimos anos.

function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)

var zoneid = (parent.window.top.innerWidth document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);