Como fala de Bortoleto fez FIA tomar decisão que gerou revolta de equipes na Austrália

Uma fala despretensiosa de Gabriel Bortoleto acabou sendo o fio condutor de toda a confusão criada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) com a zona 4 de acionamento da aerodinâmica ativa no traçado de Melbourne, Austrália. E a entidade achou por bem promover uma modificação que implicaria diretamente no acerto dos carros sem consultar as equipes, o que gerou inúmeros protestos e causou a revogação da decisão de eliminar o modo reta entre as curvas 8 e 9.

A informação é do portal inglês The Race. Segundo a publicação, tudo começou quando, na reunião realizada com os pilotos após as atividades de sexta-feira, Bortoleto levantou dúvidas quanto à segurança da zona 4, explicando que mal conseguia passar pelo trecho em alta velocidade, fala que foi endossada por alguns colegas.

A questão, no entanto, não foi levada diretamente à FIA, uma vez que nenhum piloto de fato se mostrou receoso. As equipes, então, deixaram a reunião, porém foram surpreendidas quando chegaram ao circuito pela manhã e receberam o adendo da entidade com a eliminação da zona 4 de acionamento do modo reta.

A decisão causou revolta. Ao portal inglês, uma fonte classificou a atitude da FIA como “absurda”, uma vez que as equipes teriam de repensar toda a configuração dos carros preparada há semanas com apenas um treino antes da classificação.

Um dos meios de recarregar a bateria é o chamado super clipping, quando o acelerador é pisado até o fim, próximo ao pico de velocidade na reta. Sem o modo reta entre as curvas 8 e 9 (que diminui o arrasto e, consequentemente, aumenta a velocidade), os dados coletados sobre a recuperação da energia naquele trecho não seriam mais relevantes.

“Com base no feedback recebido na última hora de equipes e pilotos e na análise adicional fornecida pelas equipes, a decisão de remover a zona 4 do modo reta em Albert Park foi revogada. Para evitar dúvidas, esta alteração entra em vigor imediatamente e será utilizada no TL3. Uma avaliação adicional será realizada durante e após o TL3”, disse a FIA em comunicado.

Abertura da temporada 2026 da Fórmula 1, o GP da Austrália segue em disputa até o dia 8 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Austrália de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Classificação	02:00	04:00	06:00	07:00
Corrida	01:00	03:00	05:00	06:00

*Horário de Brasília

Como ficou o grid de largada do GP da Austrália de F1 2026

O equilíbrio que se anunciava no GP da Austrália, abertura da nova era da Fórmula 1, não se confirmou na classificação disputada neste sábado (7) — que acabou dominada por George Russell. O piloto da Mercedes atestou a tão comentada superioridade do conjunto alemão na primeira definição de grid da temporada 2026 e, com 1min18s518 na volta mais rápida do Q3, derrotou Andrea Kimi Antonelli por 0s293 para abrir o ano na pole. Isack Hadjar larga na terceira colocação.

Saiba tudo que aconteceu no treino classificatório do GP da Austrália de F1.

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