Ex-presidente da Ferrari lembra informação sobre acidente de Schumacher: “Dia terrível”

Já faz dez anos. Exatamente uma década atrás, em 29 de dezembro de 2013, Michael Schumacher sofreu um grave acidente enquanto esquiava nos Alpes Franceses e nunca mais recuperou a vida pública. Amigo de longa data e ex-presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo recordou como foi aquele dia na ótica dele, que recebeu a notícia enquanto ainda era o chefão de Maranello.

Montezemolo passou pelo mesmo processo que quase todo o mundo: a situação real sobre o estado de saúde de Schumacher demorou a ganhar as dimensões apropriadas.

“Estava no escritório de Maranello quando Stefano Lai, então diretor de comunicações, trouxe a notícia. Naquele momento, não tínhamos a percepção correta do que havia acontecido e pensamos que ele tinha fraturada uma perna ou as duas”, recordou em entrevista ao jornal italiano La Gazzetta dello Sport.

Depois de alguns minutos, a notícia se tornou mais clara e fez com que a preocupação aumentasse. Quando menos eu falo, melhor me sinto, porque foi um dia terrível”, contou.

Além daquele dia, Montezemolo fez questão de ir além e reforçar que viveu uma relação maior que apenas de presidente-piloto com Schumacher. As duas famílias se encontravam constantemente e passavam férias juntas.

“Tinha uma relação ótima com Michael mesmo depois que ele saiu da Ferrari. Tenho memórias maravilhosas da minha casa em Bologna com Mick e Gina-Maria, ambos muito jovens. Eles vinham principalmente no verão”, lembrou.

“Costumávamos colocar Mick para dormir e Michael tinha medo dos insetos, então punhamos uma rede de mosquitos na cama. Schumi ia lá a cada dois minutos ver se a proteção estava segura. Era um pai muito atencioso e carinhoso”, lembrou.

Montezemolo, que virou sinônimo de Ferrari ao viver participação dividida em duas passagens que duraram, ao todo, mais de 40 anos, foi o responsável por contratar Michael para 1996 e permaneceu no cargo durante todas as glórias da década seguinte. Schumacher deixou a Ferrari ao se aposentar da F1 pela primeira vez, no fim de 2006.

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