FIA planeja testes coletivos em Barcelona e Bahrein para pré-temporada da F1 2026
Segundo a publicação alemã Auto Motor und Sport, a decisão já foi tomada, portanto a Fórmula 1 fará seis dias de testes coletivos, da mesma forma como aconteceu em 2022
Com um novo regulamento à vista, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) planeja mais três dias de testes coletivos na pré-temporada da Fórmula 1 2026 em Barcelona. As sessões que já acontecem em Sakhir, no Bahrein, serão mantidas, da mesma forma como aconteceu em 2022, ano em que entrou em vigor as regras atuais.
A informação é da revista alemã Auto Motor und Sport desta segunda-feira (17). Segundo a publicação, apesar de não oficial, a decisão já está tomada por conta da grande mudança que os carros sofrerão. Além da nova geração de motores, com a parte elétrica ampliada e construídos para funcionarem com combustível 100% sustentável, a aerodinâmica também terá modificações significativas.
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Essa parte, aliás, ainda tem sido alvo de bastante discussão. Na passagem da F1 pelo Canadá, há duas semanas, as equipes se reuniram com o CEO da categoria, Stefano Domenicali, para debater o conceito apresentado de aerodinâmica ativa, que traz asas traseira e dianteira móveis. A novidade é para acomodar as novas unidades de potência sem que haja perda de desempenho.
Há também o temor com o peso. Os carros serão um pouco menores — 3.400 mm de distância entre eixos, com 1.900 mm de largura — e 30 kg mais leves, com o peso mínimo baixando de 798 kg para 768 kg. Só que o aumento no volume das baterias já gera dúvidas quanto à possibilidade de se atingir tal valor. E o trabalho despendido em busca da redução de peso geraria enormes gastos.

Enquanto a FIA garante que todas as partes serão ouvidas antes da versão final do regulamento ser homologada, a entidade já bateu o martelo quanto à ampliação dos testes, da mesma forma como aconteceu há dois anos.
Na ocasião, o retorno do efeito-solo era o tema central, e não faltou dor de cabeça para as equipes com o surgimento do famigerado porpoising nas sessões em Barcelona. Só que times como a Red Bull conseguiram resolver a questão já nos testes seguintes, no Bahrein, embora outros tenham apanhado ao longo de todo o ano dos saltos em alta velocidade.
A Fórmula 1 volta entre os dias 21 e 23 de junho, em Barcelona, com o GP da Espanha, décima etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como de todas as provas do ano.
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