Steiner culpa Red Bull e ironiza críticas de Verstappen a regulamento da F1 2026
Ex-chefe da Haas, Günther Steiner comparou reações de Max Verstappen e Lewis Hamilton ao novo regulamento da Fórmula 1 e disse que neerlandês sempre reclama quando não é tão competitivo quanto gostaria
Günther Steiner rebateu Max Verstappen e afirmou que as críticas feitas ao novo regulamento da Fórmula 1 estão diretamente ligadas ao momento da Red Bull, que não consegue brigar por vitórias no início da temporada. Para o ex-chefe da Haas, os problemas vistos no início do campeonato estão mais relacionadas às equipes que aos novos carros e avaliou que a insatisfação do neerlandês tem mais relação com desempenho do que com as mudanças técnicas.
A F1 adotou em 2026 um novo pacote de regras, com alterações profundas no chassi e nas unidades de potência, incluindo divisão igual entre combustão e energia elétrica e maior necessidade de gerenciamento de bateria ao longo das corridas.
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Neste cenário, Verstappen tem sido o crítico mais vocal ao novo conjunto técnico da categoria. Durante os testes coletivos no Bahrein, já havia comparado os carros da categoria com os da Fórmula E. As reclamações, porém, ficaram mais fortes depois da classificação em Melbourne, quando avaliou o acidente “estranho” que sofreu ainda no Q1, o que o fez largar da 20ª posição.
Após o GP da China, voltou a criticar duramente o regulamento e comparou o comportamento dos carros a um jogo. Ainda disparou contra quem defende o caminho seguido pela F1, dizendo que “quem gosta, não sabe o que é corrida”. Steiner, porém, rebateu as críticas e responsabilizou a equipe austríaca pelas dificuldades, destacando que outros times conseguiram lidar melhor com as novas regras.

“Não é culpa do regulamento. Isso é culpa da equipe se o carro não consegue largar. Você não pode culpar as regras, porque a maioria dos carros conseguiu largar”, afirmou ao programa TalkSPORT.
“Max não está feliz porque o carro não está onde gostaria. A Red Bull tem um motor completamente novo, é uma tecnologia avançada e leva tempo para os engenheiros se adaptarem. Estou até surpreso com o que os novos fabricantes estão fazendo. Vai melhorar depois de algum tempo. Max sempre reclama quando as coisas não saem do jeito que quer”, disparou.
Steiner também comparou a reação do neerlandês com a de Lewis Hamilton, que vive momento oposto após conquistar o primeiro pódio com a Ferrari em Xangai. Para o ex-dirigente, a diferença de discurso está diretamente ligada ao desempenho em pista.
“Claro que Lewis está gostando, porque está tendo sucesso. É o oposto do Max. Quando você vai bem, tudo parece melhor”, disse. “Fazia mais de um ano que ele não subia ao pódio em uma corrida principal, então é normal que esteja aproveitando. Vai levar um tempo para todo mundo se adaptar, mas é muito bom ver Lewis de volta”, concluiu.
A Fórmula 1 retorna em duas semanas, entre os dias 27 e 29 de março, com o GP do Japão, em Suzuka.
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