Honda prega confiança, fala até em pódio e garante: “Vamos resolver os problemas que não solucionamos em 2015”

Daqui pra frente, tudo vai ser diferente. O refrão de uma das mais famosas músicas de Roberto Carlos é, também, o lema da Honda para a temporada 2016 do Mundial de F1. Depois de um 2015 terrivelmente difícil para a montadora, que voltou ao esporte como fornecedora de motores da McLaren, a expectativa de Yasuhisa Arai, chefe de esportes a motor da fábrica de Sakura é de confiança e, indo além, até de pódio. Mas, acima de tudo, de certeza de que os problemas que tanto atormentaram a equipe britânica vão ficar no passado.

 

O principal problema da Honda em 2015 teve total relação com o ERS, o sistema de reaproveitamento de energia. No caso das unidades de potência fabricadas em Sakura, o sistema era deficiente em aumentar a potência dos motores de Fernando Alonso e Jenson Button nas retas, tornando o carro da McLaren muito vulnerável em trechos e circuitos mais rápidos, como Spa-Francorchamps, Monza e Suzuka.

Mas Arai garante que os problemas de tal natureza não devem mais se repetir em 2016.

 

“Estamos ansiosos para satisfazer as expectativas de todos e chegar ao pódio o mais breve possível. Vamos resolver os problemas tecnológicos que não conseguimos solucionar em 2015 e vamos chegar à corrida de abertura da temporada com confiança”, declarou o engenheiro japonês em entrevista à revista ‘Nikkei Asian Review’.

 

O chefe da Honda comentou que os trabalhos em busca de evolução para 2016 começaram bem antes. Tudo para finalmente fornecer um motor competitivo à McLaren. “Em agosto do ano passado, começamos os estudos sobre uma forma de resolver os nossos problemas no motor de uma vez por todas para 2016 em nosso laboratório, em Sakura.”

 

Na visão de Arai, era impossível resolver todos os problemas antes do fim da temporada passada. “Não poderia dizer que nós encontraríamos soluções dentro de um ano. Membros da nossa equipe de desenvolvimento estão muito ocupados porque eles ficaram trabalhando simultaneamente para melhorar nossa unidade de potência em 2015 e estão tendo de refazer de forma drástica os projetos para 2016”, concluiu.

 

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