Hamilton avança em definição sobre engenheiro de corrida para temporada 2026
Segundo o portal italiano AutoRacer, Lewis Hamilton e Riccardo Adami tiveram um jantar de fim de ano que praticamente selou a manutenção do engenheiro de corrida ao lado do #44 em 2026
Um dos pontos mais turbulentos do primeiro ano de Lewis Hamilton na Ferrari foi a comunicação ruidosa entre ele e o engenheiro de corrida, Riccardo Adami, tanto que declarações recentes do heptacampeão sobre analisar toda a equipe pessoal durante as férias atiçaram rumores de que o italiano seria trocado para 2026. Contudo, a tendência é que a parceria entre Hamilton e Adami continue no próximo ciclo de regras da Fórmula 1.
A informação é do portal italiano AutoRacer desta quarta-feira (24). Adami tem no currículo trabalhos ao lado de Sebastian Vettel e Carlos Sainz na Ferrari, mas a relação com Lewis em 2025 foi marcada por diálogos via rádio que demonstravam falta de entrosamento e também de entendimento em relação ao feedback que o piloto passava.
O relacionamento conturbado, ainda que sempre negado pelas partes, também contribuiu para os problemas de adaptação de Hamilton à equipe, tanto que o chefe, Frédéric Vasseur, chegou a admitir em entrevista ao Corriere della Sera que a Ferrari “estava avaliando todas as opções” para o posto de engenheiro de corrida do #44.
A AutoRacer, porém, afirmou que Hamilton e Adami tiveram um jantar de fim de ano muito positivo que praticamente confirmou a manutenção da dupla em 2026. Mas a publicação aponta também que haverá um engenheiro de ERS (sistema de recuperação de energia, em tradução livre) trabalhando no pit-wall para auxiliar Lewis no gerenciamento da nova unidade de potência e, consequentemente, nas estratégias que envolvam esse controle da parte elétrica.

Vale destacar que a adição não é exclusiva para Hamilton, uma vez que Charles Leclerc, assim como as demais equipes, também devem ter engenheiros responsáveis por esse mesmo papel ao longo da temporada. É algo, no entanto, que ajudará a aumentar as opções de comunicação com os pilotos.
A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
F1 hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da Fórmula 1
A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes das últimas horas para você ficar por dentro de tudo que acontece na F1.
▶️ Retrospectiva 2025: Bortoleto equilibra erros e acertos em estreia e leva lições para 2026
▶️ Retrospectiva 2025: Leclerc tem ano decente com Ferrari que se perdeu em projeto da SF-25
▶️ Retrospectiva 2025: Mercedes faz dos limões do efeito solo limonada ao selar vice honesto
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!