Madri revela negociações “razoavelmente boas” para receber F1 em pista de rua

A cidade de Madri, na Espanha, está em negociações para voltar ao calendário da Fórmula 1, provavelmente em 2027. A informação foi revelada pelo prefeito do município, José Luis Martínez-Almeida, durante o Europa Press Madrid Breakfast, realizado na última sexta-feira (5), que é um evento no qual jornalistas e personalidades de esferas políticas, econômicas e sociais debatem temas que podem ser acompanhados pelo público por meio de uma transmissão em vídeo.

Uma proposta elaborada pelo poder público madrilenho e pelo presidente da IFEMA (Instituição de Feiras de Madrid), José Vicente de los Mozos, foi apresentada ao CEO da F1, Stefano Domenicali. O traçado estudado abarcaria o recinto da feira, localizado no distrito de Barajas, e vias urbanas do entorno. De acordo com Martínez-Almeida, as negociações vão “razoavelmente bem”.

“As negociações para ter um GP em Madri estão indo razoavelmente bem. É um dos grandes eventos que existem e as cidades se medem por suas capacidades de atraírem grandes eventos”, contou o prefeito. Ainda segundo ele, as tratativas têm sido intermediadas pela IFEMA “há alguns meses”, mas há pouco detalhes a serem revelados neste momento, já que não há prazo para que o acordo seja firmado e não se sabe quando entraria no calendário da categoria, nem mesmo qual “a porcentagem de possibilidade” disso acontecer.

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Em matéria publicada nesta quinta-feira (10), o Marca, um dos principais jornais esportivos da Espanha, apontou para a possibilidade do GP da Espanha ser disputado em Madri a partir de 2027, já que o contrato do circuito de Barcelona, realizado em Montmeló, com a F1 termina em 2026. Com exceção aos Estados Unidos, é improvável que a categoria sustente dois GPs em um mesmo país, por isso Madri substituiria Barcelona no cronograma de provas. Também não está descartada a possibilidade dos dois traçados se alternarem anualmente.

Caso Madri consiga o seu retorno à F1, a cidade voltará a sediar um GP após mais de 40 anos. A última vez foi em 1981, no circuito de Jarama, que teve vitória de Gilles Villeneuve, acompanhado no pódio por Jacques Laffite e John Watson. Os brasileiros Chico Serra e Nelson Piquet terminaram em 11º e 20º, respectivamente — sendo que Piquet sofreu um acidente na volta 43.

O local também recebeu as etapas de 1968, 1970, 1972, 1974 e 1976–1979. Após essas provas, o GP da Espanha só voltou a ser disputado em 1986, em Jerez de La Frontera, que registrou a emocionante vitória de Ayrton Senna com ínfima diferença de 14 milésimos de segundo para Nigel Mansell.

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