Verstappen elogia alterações nos motores da F1 para 2027: “Passo na direção certa”

Max Verstappen gostou das mudanças nos motores da F1 para 2027, mas admitiu que preferia a proporção de 60/40 de motor de combustão e elétrico já para o próximo ano, em vez de 2028

Tetracampeão mundial, Max Verstappen, da Red Bull, sente que as recentes mudanças aplicadas pela FIA a respeito dos motores para a temporada 2027 são passos na direção correta, mas despistou falar se as alterações são o suficiente para convencê-lo a permanecer no esporte.

A F1 passou por uma enorme mudança de regulamento a respeito dos motores em 2026, com o aumento de importância da proporção da parte elétrica das unidades de potência. Porém, a novidade não foi tão bem recebida por parte do público e dos pilotos, incluindo Max, que detonaram as quedas de potência e a importância do gerenciamento de energia.

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Logo, na última quinta-feira (10), a FIA anunciou um acordo com as montadoras para diminuir a proporção de importância do motor elétrico, que hoje é de 47% na unidade de potência. A partir de 2027, será de 42%, com previsão de queda para 40% em 2028.

Max Verstappen (Foto: Rodrigo Ruiz/Grande Prêmio)

“Penso que foi legal ver as mudanças que foram feitas ainda neste ano e também para o próximo. É claro, eu esperava que o próximo ano seria o que vamos ter em 2028, mas também entendo que há política envolvida. Ao menos as mudanças que estão sendo feitas são na direção certa. Então, é algo bom”, declarou Verstappen na quinta-feira de atividades midiáticas do GP da Catalunha.

Campeão mundial entre 2021 e 2024, Verstappen não vive grande temporada, apenas em sétimo no campeonato, com um pódio conquistado. Em Barcelona, ele ainda acha cedo cravar o que esperar da Red Bull.

“Para nós, o mais importante é ver como nosso carro desempenha em curvas de alta velocidade. Depois, talvez possamos estabelecer alvos. Mas eu não sei. Sei que tivemos problemas com isso antes. Então, precisamos consertar isso. É claro que mudamos algumas coisas no carro nos últimos finais de semana, mas não sei o quão competitivo seremos”, concluiu.

Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 12 a 14 de junho, com o GP da Catalunha, sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REALalém de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

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SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 108:3010:3012:3013:30
Treino livre 212:0014:0016:0017:00
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

*Horário de Brasília

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