McLaren diz que busca forma de “tornar carro mais fácil de guiar em classificação”

Chefe da McLaren, Andrea Stella afirmou que, desde a fase de testes, a equipe busca uma maneira de tornar o carro mais fácil de guiar em classificação. Na visão do dirigente, uma solução para o comportamento do MCL39 vai ajudar Oscar Piastri e Lando Norris.

Até aqui, a McLaren é a equipe que mais tem poles na temporada 2025: quatro — três com Piastri e uma com Norris. Max Verstappen conquistou as outras três poles do ano pela Red Bull.

Mas enquanto Piastri não tem tido dificuldades em cravar o melhor tempo na classificação, Norris tem oscilado mais. Depois de começar o ano com a primeira posição na grelha da Austrália, o britânico foi terceiro na China, segundo no Japão, sexto no Bahrein, décimo na Arábia Saudita, segundo em Miami e agora quarto na Emília-Romanha.

Em Ímola, o GRANDE PRÊMIO questionou Stella sobre o que a McLaren pode fazer para ajudar Norris, que tem reclamado bastante da própria performance, e o chefe ponderou que qualquer erro, por menor que seja, custa caro na Fórmula 1 atual.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

“Como eu disse antes, Oscar foi o mais rápido no Q2 em Miami e aí ele saiu um pouco do ritmo e isso fez com que ele perdesse tempo em mais de uma curva, pois os carros são tão rápidos que você precisa estar em um ótimo nível de, eu diria que uma pilotagem subconsciente, pois não há muito tempo para pensar no que está acontecendo se você está esperando feedback demais do carro”, disse Stella. “Isso aconteceu com Oscar em Miami. Acho que essa saída do ritmo aconteceu um pouco aqui para Lando, mas nós também temos de dizer que a F1 está em um momento em que é incrivelmente compacta e competitiva. 0s010, ou o que quer que fosse em Suzuka, 0s012 na Arábia Saudita, aqui são 0s060 entre o primeiro e o segundo colocado, então qualquer pequena imprecisão acaba sendo uma enorme punição do ponto de vista da posição, mas quando você olha de fato para onde está perdendo tempo, olha nos detalhes da telemetria são coisas muito pequenas e sutilezas”, ponderou.

Stella, no entanto, explicou que desde a fase de testes, a equipe de Woking busca uma forma de tornar o carro mais fácil de guiar em classificação.

“E, permita-me acrescentar mais um elemento, é como eu tenho dito durante a temporada, nós temos, como equipe, algumas coisas que precisamos melhorar no carro. Identificamos isso ainda nos testes, para tornar o carro mais fácil de guiar na classificação. E isso vai beneficiar Oscar e Lando também”, encerrou.

A Fórmula 1 realiza o GP da Emília-Romanha de 16 a 18 de maio, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO na Itália para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

GP da Emília-Romanha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.