McLaren contraria e diz que regras da F1 2026 divertem “por exigirem mais do piloto”
Andrea Stella, chefe da McLaren, disse que diversão comentada por Lando Norris se deve a lentidão, frenagem e derrapagem do novo carro da F1
A nova temporada da Fórmula 1 começou de forma agradável para McLaren. Mais especificamente, para o campeão de 2025, Lando Norris, que considerou o carro de 2026 super divertido de pilotar. Para Andrea Stella, chefe da equipe, a diversão se deve às atualizações trazidas pelo novo regulamento e pode ser mantida com algumas correções.
O dirigente pontuou que se a McLaren fizer correções nas ultrapassagens e também nas largadas, o carro continuará sendo divertido de pilotar. Além disso, o dirigente pontuou que os novos carros, por serem mais lentos, exigem mais do piloto.
“Acredito que o que Lando está se referindo em termos de carros divertidos de pilotar é o fato de que os carros são um pouco mais lentos. Na frenagem, você precisa frear mais cedo; na tração nas curvas, há bastante derrapagem. Então você tem de pilotar muito esses carros”, declarou Stella quando questionado pelo GRANDE PRÊMIO nos testes do Bahrein.
“Como o carro do ano passado, eles eram muito rápidos, mas você podia frear muito tarde com potência, e tudo era muito mais concentrado. Este ano, tudo é como se merecesse ações mais longas e exigisse mais dos pilotos”, acrescentou o chefe da McLaren.

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“Quando se trata do fato de você poder ter alguns elementos de direção e pilotagem que são necessários para explorar ao máximo a unidade de potência, acho que precisamos ter cuidado para não ir longe demais, e o que disse antes são as três prioridades que mencionei. Se corrigirmos as ultrapassagens, se corrigirmos a necessidade de ter esse levantamento e custo e se corrigirmos as largadas, teremos um bom compromisso em termos de carros divertidos de pilotar”, completou.
A Fórmula 1 realiza a segunda bateria de testes coletivos da pré-temporada 2026 de 18 a 20 de fevereiro, no Bahrein. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO e EM TEMPO REAL e traz a análise ao final de cada dia no BRIEFING.
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