McLaren critica copropriedade de equipes na F1: “Compromete a justiça esportiva”
Em meio aos rumores de que a Mercedes pode comprar ações da Alpine, Zak Brown voltou a se posicionar contra a copropriedade de equipes na F1
Zak Brown, CEO da McLaren, não gosta da ideia de uma única instituição ser proprietária de mais de uma equipe na Fórmula 1 — como acontece com a Red Bull e a Racing Bulls. O assunto foi amplamente debatido durante o último Pacto da Concórdia, mas, de acordo com o executivo, a prática “compromete a integridade esportiva”.
Atualmente, o único exemplo de equipes irmãs na F1 é o formado por Red Bull e Racing Bulls. Embora as operações sejam independentes, a equipe austríaca tem influência direta na escolha da dupla de pilotos da esquadra italiana e, em algumas situações, o time menor age de acordo com os interesses da equipe principal.
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Recentemente, Flavio Briatore, chefe da Alpine, confirmou que existem quatro potenciais compradores interessados em uma fatia minoritária da equipe francesa. Entre eles, está a Mercedes. Brown, no entanto, não concorda com essa prática e explicou como a situação pode impactar negativamente o esporte.
“Corre um risco muito alto de comprometer a justiça esportiva. Isso se aplica a qualquer pessoa, sejam times A/B ou casos de copropriedade. Portanto, independentemente de quem seja, eu desaprovo. Não acho que seja saudável para o esporte. Não é nada pessoal, nem direcionado a nenhuma equipe ou indivíduo em particular”, destacou o CEO da McLaren.
“Foi um assunto muito discutido no último Pacto da Concórdia. Escrevi à FIA e à Fórmula 1 no ano passado sobre o tema, porque vemos essas coisas acontecerem o tempo todo e as denunciamos. Acho que agora há um nível maior de atenção e monitoramento por parte da FIA”, continuou o CEO da McLaren.
Apesar de a Red Bull e a Racing Bulls serem equipes irmãs, Brown reforçou que Laurent Mekies, chefe da esquadra taurina, é muito transparente sobre a situação e está sempre aberto a conversar sobre o assunto.

“Fico feliz em ver que os carros da Racing Bulls e da Red Bull não parecem ser os mesmos. Já tive essas conversas com o Laurent. Não estou direcionando críticas a ele em particular, mas ele é o único que tem duas equipes e tem sido muito aberto e transparente, dizendo: ‘Se houver algo de que não gosta, podemos conversar sobre isso’”, disse.
“Eles reconhecem isso e não querem extrapolar limites. Houve discussões no Pacto da Concórdia sobre se, com o tempo, uma das equipes deveria ser desmembrada, mas também tenho um enorme apreço pelo que eles fizeram pelo esporte e pela forma como isso foi feito há muito tempo. Acho que, desde que seja gerenciado e monitorado, tudo bem, mas permitir novos casos como esse seria um erro para o esporte”, finalizou Brown.
A Fórmula 1 entrou em hiato após a suspensão dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita e retorna no fim de semana de 1º a 3 de maio com o GP de Miami.
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