Mercedes vê “danos à reputação” em furo ao teto de gastos e elogia FIA: “Foi forte”

A punição da FIA à Red Bull por estourar o teto orçamentário da Fórmula 1 em 2021 ainda não foi superado pelas outras equipes, e a Mercedes voltou a comentar o tema em entrevista de seu chefe, Toto Wolff. Falando sobre a penalização sofrida pelos taurinos, o austríaco destacou que o desrespeito ao limite de gastos vem acompanhado de alguns danos à reputação, o que deve impedir que outros times repitam o erro no futuro.

“Além da penalidade esportiva e financeira, o que obviamente tem consequências no mundo real, há uma grande consequência reputacional”, explicou Wolff. “E é por isso que eu acho que nenhuma equipe vai pisar fora da linha, porque você não quer ter seus parceiros e sua equipe arrastados para este espaço”, salientou.

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O chefe da Mercedes destacou a importância de ter um corpo diretivo observando o que acontece de perto na Fórmula 1, com o objetivo justamente de garantir a transparência e a lisura do processo — além, é claro, das punições em caso de descumprimento das regras.

“Estamos vivendo um mundo transparente e complacente”, opinou. “Tudo precisa de governança, e o esporte também. Num todo, como esporte, esse é o principal de todo o processo”, comentou.

Por fim, Wolff fugiu de polêmicas e teceu alguns elogios à conduta da FIA no processo, destacando a independência da entidade — que avaliou a quebra por parte da Red Bull e optou por aplicar a multa. Na opinião do austríaco, a punição não é algo que a Fórmula 1 faria no passado e significa uma nova maneira de olhar para o esporte.

“Já passei do ponto em que quero comentar sobre o que tem sido dito”, explicou. “Para mim, o saldo mais importante de todo esse processo é que há uma punição, seja pequena, correta ou grande — é difícil de julgar. Foi uma governança forte, uma fiscalização forte, uma avaliação independente. E então, houve uma multa. Acho que esse não seria o caso no passado”, finalizou.

A Fórmula 1 continua no próximo fim de semana, entre os dias 11 e 13 de novembro, com o GP de São Paulo, etapa brasileira, direto de Interlagos. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo ‘IN LOCO’ com equipe cheia.

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