Nasr cita aerodinâmica como “principal limitação” da Sauber e diz que espera atualizações só para 2ª parte de 2015

Felipe Nasr afirmou que a aerodinâmica é a principal limitação da Sauber na temporada 2015. Brasileiro explicou que só espera um pacote de atualizações depois da pausa para as férias

Grande Prêmio
Redação GP 20/05/2015    13:12    3min    F1
Felipe Nasr acredita que a falta de downforce é o maior problema da Sauber na temporada 2015 da F1. Até aqui, o brasileiro tem como melhor resultado em seu ano de estreia na F1 o quinto lugar conquistado no GP da Austrália e ocupa a nona colocação no Mundial de Pilotos, 97 pontos atrás de Lewis Hamilton, o líder da disputa.
 
Apesar do forte início de temporada, a escuderia suíça teve muita dificuldade no GP da Espanha, já que o traçado de Barcelona em bastante exigente em termos de downforce.
Felipe Nasr apontou aerodinâmica como ponto fraco da Sauber (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)
Às vésperas do GP de Mônaco, Felipe ressaltou que o downforce é o principal problema da Sauber e explicou que a equipe só terá uma grande atualização em agosto, na corrida de Spa-Francorchamps.
 
 “Nossa principal limitação ainda é do lado aerodinâmico — nós estamos limitados em downforce, já que temos o mesmo pacote do início do ano”, explicou Nasr. “Está claro que a pista de Barcelona é bastante exigente com downforce. A Toro Rosso foi 24 km/h mais rápida do que nós na curva três, por exemplo, e aí você começa a desgastar os pneus muito mais, porque fica derrapando”, continuou.
 
“O que eu sei é que nós estamos esperando grandes atualizações depois das férias, grandes atualizações na carenagem que vão nos dar mais downforce”, contou.
 
Por fim, Felipe ressaltou que a Sauber se dá melhor em circuitos com curvas de baixa velocidade.
 
“O carro não é tão mal em curvas de baixa velocidade. Nós parecemos ter estabilidade, então somos mais competitivos nesse tipo de curva do que nas de alta velocidade”, concluiu Nasr.
MAIS TRÊS ANOS

 A novela que se arrastava desde o ano passado chegou ao fim nesta quarta-feira (20) com o anúncio feito pela Mercedes em Mônaco: o contrato com o bicampeão mundial Lewis Hamilton foi renovado por mais três temporadas. É o fim de uma negociação que durou meses. Hamilton trocou a McLaren pela Mercedes no início da temporada 2013, assinando um contrato com duração de três anos. As conversas para renová-lo tiveram início no meio do ano passado, mas foram interrompidas depois que a disputa pelo título

EM BUSCA DA TERCEIRA

Não tem GP da Alemanha neste ano, mas uma corrida Nico Rosberg vai fazer em casa: o GP de Mônaco deste domingo (24), sexta etapa do campeonato. Tudo bem que o Principado é a residência de vários pilotos de F1, mas, desde 2013, quem manda lá é o alemão da Mercedes. Filho do campeão mundial Keke Rosberg, sueco que venceu o GP de Mônaco em 1983, Nico nasceu na Alemanha, mas foi criado em Mônaco. Conhece o pequeno território do sul da França como a palma da mão

TRABALHO BEM FEITO

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