Hülkenberg critica tática rival em Mônaco e pede regulação à FIA: “Não é nada esportivo”

Nico Hülkenberg pediu à FIA (Federação Internacional de Automobilismo) que crie uma regra para impedir que as equipes utilizem um piloto para segurar o pelotão enquanto o outro mais rápido abre vantagem nas corridas da Fórmula 1. O alemão da Audi considerou que a prática “não é nada esportiva”.

Na semana passada, Hülkenberg ficou apenas no 14º lugar por causa de punição de 10s recebida após um incidente com Carlos Sainz. A disputa no Principado foi interrompida em bandeira vermelha causada por problemas no asfalto da curva Anthony Noghes. Na relargada, o titular da Audi se envolveu em um toque com Sainz na Loews.

Falando à imprensa nesta quinta-feira (11) na Catalunha, Hülkenberg voltou a reclamar da punição, especialmente por entender que não houve análise do lance e nem tampouco o tradicional chamado à sala dos comissários.

“Claro, assisti ao replay. Para mim, tudo obviamente começa com George [Russell] segurando o pelotão todo, tentando criar um intervalo para a punição dele, o que, obviamente, cria uma bagunça e caos”, disse Hülkenberg. “E, especialmente em Mônaco, os carros ficam tropeçando uns nos outros. Saindo da Mirabeau, eu tinha Fernando [Alonso] na minha direita por dentro. Esteban [Ocon] estava lutando com alguns outros carros. E aí eu fico olhando para esquerda, direita, esquerda, direita. E tenho de evitar Esteban de repente. Em primeiro lugar, foi por isso que acabei do lado direito”, explicou.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

“Mas também acho que o Carlos estava um pouco mais por fora. Ele sabe que estamos todos juntos. Ele corta para dentro, bastante. Acho que ele também poderia se salvar ficando um pouco mais aberto”, ponderou. “Ele não precisava cortar para dentro daquela forma. Mas, no fim das contas, é a primeira volta. Você tem um carro agrupando dez outros carros. Então as coisas ficam complicadas e coisas acontecem, especialmente na curva 1 em Mônaco”, ponderou.

“O que me parece um pouco estranho é que a punição foi aplicada imediatamente, sem sequer ter sido investigada ou sem que tivéssemos de ir nos explicar aos comissários, como normalmente acontece”, reclamou. “Obviamente, foi um pouco decepcionante para nós”, acrescentou.

Já no ano passado, as equipes lançaram de uma estratégia na qual um piloto segura o ritmo do pelotão em Mônaco para que o companheiro mais rápido possa abrir vantagem. Algo que, Hülkenberg, aliás, reprova.

“Fizemos o que podíamos na corrida. Obviamente, estávamos presos atrás das duas Williams que, infelizmente, fizeram a coisa deles. Acho que, para o futuro em Mônaco, a FIA deveria criar algum tipo de regra para que essa estratégia de segurar os outros não seja permitida, porque é simplesmente prejudicial. Não é nada esportivo”, defendeu. “Agora, como aconteceu no domingo, não havia nada de errado com isso e qualquer equipe teria feito exatamente a mesma coisa. Mas acho que, daqui por diante, se possível, tem de ser evitado”, completou.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 12 a 14 de junho, com o GP da Catalunha, sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

▶️ F1: confira o calendário completo de 2026

F1 hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da Fórmula 1

A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes das últimas horas para você ficar por dentro de tudo que acontece na F1.

▶️ FIA aceita pedido de revisão de punição que custou pódio a Gasly no GP de Mônaco
▶️ FIA atende a apelo da Red Bull e prepara revisão do ADUO para motores da F1 2026
▶️ Russell reforça confiança, mas lamenta onda de azar na F1: “Não acontecia em 2024 e 2025”
▶️ Hamilton valoriza apoio de chefe em adaptação à Ferrari: “Implorei por mudanças”
▶️ Alonso lista problemas da Aston Martin, mas vê luz no fim do túnel: “Sabemos o que fazer”
▶️ Leclerc troca de fornecedor e testa freios de Hamilton após acidente em Mônaco

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.