Hülkenberg vê punição “estranha” na Hungria: “Não percebi que carro se moveu”

Nico Hülkenberg admitiu que não percebeu o carro da Sauber se movendo antes da largada e disse que a punição de 5s foi estranha. O alemão também ressaltou que o ar sujo o impediu de progredir no GP da Hungria

Nico Hülkenberg teve uma corrida difícil no GP da Hungria. Além de iniciar apenas em 18° lugar, recebeu uma punição de 5s por queima de largada. O alemão explicou que o carro deu um pequeno pulo quando a primeira marcha foi engatada, mas não percebeu que a Sauber se moveu. Ele também comentou que a penalidade foi estranha e o ar sujo o impediu de progredir durante a prova.

O piloto do #27 optou por uma estratégia mais ousada em Hungaroring, largando de pneus macios para fazer o pit-stop o quanto antes e ter mais tempo de ar limpo. Porém, posteriormente, acabou ficando preso atrás de outros carros e terminou na 13ª posição. Ele admitiu que a tática foi agressiva demais.

Hülkenberg recebeu uma punição de 5s por queima de largada e ficou intrigado, já que não percebeu o carro se movendo para frente.

“Foi estranho, porque, honestamente, não percebi”, iniciou Nico à imprensa. “Deve ter sido quando engatei a primeira marcha e dei um pequeno pulo, e acho que isso acionou o alarme, então é um pouco irritante”, seguiu.

Nico Hülkenberg recebeu uma punição de 5s por queima de largada na Hungria (Foto: AFP)

“O carro dá um pequeno salto quando você engata a primeira marcha, e eu estava um pouco atrasado, então não percebi que tinha largado antes da hora”, admitiu.

O piloto da Sauber não tem números muito favoráveis na Hungria. Pontuou apenas duas vezes em 12 corridas, e não marca desde 2016, quando estava na Force India. Ele argumentou que o ar sujo fazia o carro mudar completamente de comportamento.

“O ar livre compensa, a sensação era boa, mas assim que você fica atrás de um carro, ou em alguns casos atrás de dois ou três, é como se alguém tivesse desligado a tomada”, explicou.

“É muito desagradável seguir esses carros, e agora é muito mais difícil em baixa velocidade do que em alta velocidade, o que torna tudo muito difícil”, encerrou Hülkenberg.

Depois do GP da Hungria, a Fórmula 1 volta às pistas apenas após o recesso de verão, entre os dias 29 e 31 de agosto, para o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.

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