Pai de Bianchi diz que melhora na segurança da F1 dá “um pouco de paz” para família

O acidente que causou a morte de Jules Bianchi completou dez anos na semana passada. Desde aquele dia no Japão, em outubro de 2014, nenhuma outra morte foi registrada na Fórmula 1. A categoria também inseriu novidades importantes no quesito segurança dos pilotos, como o halo e o VSC [safety-car virtual]. É exatamente o que oferece paz à família de Jules, que tinha somente 24 anos no momento do acidente.

Philippe Bianchi, pai de Jules, falou sobre o assunto em entrevista ao jornal italiano La Gazzetta dello Sport.

“Uma das coisas que deu mais força a nossa família após uma tragédia como essa foi saber que Jules não morreu por nada”, afirmou.

“Agora, na Fórmula 1, o safety-car é chamado muito mais. Depois da morte do meu filho, o VSC também foi adotado e muitas vezes a bandeira vermelha é mostrada em situações que antigamente seriam inimagináveis”, continuou.

“Além disso, o halo foi colocado nos carros. É uma proteção que já salvou várias vidas, tenho certeza. É isso que nos dá um pouco de paz”, finalizou.

Bianchi se acidentou durante o GP do Japão de 2014, durante uma verdadeira tormenta que caía em Suzuka. Piloto afiliado da Ferrari, mas que defendia a Marussia, escapou da pista em trecho de aquaplanagem e acertou um trator que recuperava o carro de Adrian Sutil, que tinha saído da pista do mesmo jeito pouco antes. O piloto foi diagnosticado, então, com uma lesão axional difusa e jamais recuperou a consciência. Permaneceu no hospital até a morte, em agosto do ano seguinte.

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