Pelo Twitter, Lotus nega uso de versão antiga do motor Mercedes nos testes coletivos de Jerez de la Frontera
Após ‘Auto Motor und Sport’ noticiar que apenas Mercedes e Wiliams teriam a versão nova do motor V6 turbo alemão no teste de Jerez de la Frontera, a Lotus foi ao Twitter negar que vá utilizar uma versão ultrapassada do propulsor na Espanha
Poucas horas após a revista alemã ‘Auto Motor und Sport’ noticiar que apenas Mercedes e Williams teriam a nova versão do motor V6 turbo alemão disponível no teste coletivo de Jerez de la Frontera, a Lotus recorreu ao Twitter para negar a informação.
“Ao contrário do que você pode ler, nós estamos usando a versão mais recente do motor Mercedes no E23, não uma coisa dos arquivos…”, escreveu a equipe.
Contrary to what you may read, we are using the latest Mercedes engine in the E23, not something from the archives… pic.twitter.com/EfjD0ScMWG
— Lotus F1 Team (@Lotus_F1Team) January 27, 2015
Na última segunda-feira (26), a Lotus divulgou as primeiras imagens do carro de 2015. O E23 mantém as tradicionais cores preta e dourada e, ao contrário do que aconteceu no ano passado, traz um design mais convencional, abandonando o bico-tomado e apostando em uma frente um pouco mais robusta.
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GÊNIO
Não, ele não é e nem quer ser visto como o “gênio” Bernie Ecclestone da F-E. Mas não deixa de ser impressionante que, a partir do momento em que o campeonato dos carros elétricos foi pensado, há dois anos, Alejandro Agag tenha sido tão bem sucedido a ponto de ver o público mais empolgado com suas corridas de que as da principal categoria do mundo. E o espanhol tem suas diferenças ideológicas. Mais adaptado aos tempos modernos, vê na internet a grande base de seus fãs.
A F-E é uma realidade. Ainda que os fãs tenham de se acostumar melhor com o barulho dos carros, as corridas empolgam – as de Punta del Este e Buenos Aires foram de se aplaudir. E ainda sem estar na metade da temporada, Agag já pensa na próxima. Quer pelo menos outras três montadoras no meio – e a Red Bull anda pousando por perto. Também estuda correr à noite. E não vai sossegar enquanto não trouxer seu grupo para o Brasil.
A PRIMEIRA IMPRESSÃO É A QUE FICA
Dias antes de apresentar ao mundo o MP4/30, carro com que vai disputar a temporada 2015 da F1, a McLaren divulgou nesta terça-feira (27) a primeira imagem de Fernando Alonso com o uniforme branco de Woking. O asturiano volta ao time neste ano, depois de encerrar uma passagem de cinco anos pela Ferrari.
Esta, aliás, não é a primeira vez que Alonso veste as cores de Woking. O bicampeão da F1 correu com a escuderia britânica em 2007, quando foi companheiro de Lewis Hamilton.
PLANO B DO B
A Mercedes ainda não renovou o contrato com Lewis Hamilton, mas trabalha para finalizar o novo vínculo muito em breve, e isso não é segredo. O atual acordo do bicampeão com a equipe alemã se encerra no fim desta temporada, mas o time disse possuir alternativas caso as negociações falhem. E Fernando Alonso surge como opção, mas não como prioridade, garantiu Toto Wolff, o chefão da esquadra prata.
O austríaco afirmou que ainda não sentou com Hamilton para discutir os pontos de um novo contrato. Para Wolff, Lewis e o companheiro Nico Rosberg formam a melhor e a mais forte dupla do grid e que não vai abrir mão facilmente do britânico.