Racing Point encontra novo patrocinador-máster, e carro em tons de rosa tem futuro incerto, revela site

A já marcante pintura rosácea da Force India, utilizada nas temporadas 2017 e 2018, está próxima de ser abandonada em 2019. Agora competindo sob o nome de Racing Point, a escuderia assinou um acordo de patrocínio-máster com o site de apostas SportPesa, revelou o site ‘Race Fans’.

 

A situação indica que a BWT, companhia de tratamento hídrico, perde espaço na Racing Point. A companhia austríaca manifestou interesse em renovar contrato de patrocínio, mas ainda é incerto se isso de fato vai acontecer, assim como qual seria o formato do novo acordo.

 

De acordo com o ‘Race Fans’, a SportPesa vai pagar US$ 8 milhões – ou R$ 30 milhões – pelo patrocínio ao longo de 2019. O valor sobe automaticamente para US$ 10 milhões – R$ 38 milhões – em 2020. Existe ainda a opção de renovação automática para 2021, quando o valor chegaria a US$ 12 milhões – R$ 46 milhões. Mesmo assim, os valores ficam abaixo dos que a antiga Force India recebeu da BWT em 2017, estipulados entre US$ 15 e 20 milhões, R$ 47 e R$ 63 milhões usando o câmbio da época.

A SportPesa é uma companhia queniana de apostas. Fundada no país africano, a empresa hoje opera também no Reino Unido, mercado com forte vínculo com a Fórmula 1.

 

A troca iminente de patrocinador é um novo passo no processo de ruptura entre a velha Force India e a nova Racing Point. Agora comandada por Lawrence Stroll, pai de Lance, a equipe já acenava com a possível mudança de layout do carro – não somente por questões de patrocínio, mas também para ter uma nova identidade.

 

O novo carro da Racing Point tem lançamento marcado para 13 de fevereiro. A temporada 2019 da F1 começa, por sua vez, em 17 de março, data do GP da Austrália.