Red Bull bate martelo, decreta fim da parceria com Renault e opta por motores Honda a partir da temporada 2019
A Red Bull anunciou nesta terça-feira (19) que vai utilizar motores Honda a partir da temporada 2019. Os rubro-taurinos optaram pelo ‘divórcio’ da Renault e assinaram um acordo de dois anos com a fábrica nipônica
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Red Bull e Renault foram parceiras por 12 anos e, durante a era dos motores V8, conquistaram um total de 47 vitórias, quatro títulos no Mundial de Pilotos e outros quatro no Mundial de Construtores. A partir da introdução dos motores V6 turbo, no entanto, a relação ficou mais conturbada, já que a performance dos propulsores causou muitos atritos entre os times. Ao longo deste período, a parceria resultou em outras dez vitórias.

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Presidente da Honda Motor Co., Takahiro Hachigo celebrou o acordo e avaliou que atender duas equipes na F1 vai ajudar a marca nipônica a avançar em seus objetivos.
“Tendo estabelecido uma boa relação com a Scuderia Toro Rosso, nós decidimos estender nosso envolvimento com a F1 para outro time da família Red Bull, a Aston Martin Red Bull Racing, a partir da temporada 2019”, afirmou Hachigo. “Ter dois times significa que podemos acessar o dobro de dados. Acreditamos de trabalhar com a Toro Rosso e a Red Bull vai nos permitir nos aproximar da nossa meta de vencer corridas e campeonatos, construindo duas fortes parcerias”, seguiu.

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Mesmo com a nova parceria, a escuderia austríaca vai manter o nome de Aston Martin Red Bull. "Do nosso ponto de vista, não faz sentido identificar nem a Red Bull, nem a Toro Rosso, como equipe de fábrica. O atual regulamento nos obriga a forncecer o mesmo tipo de motor", afirmou Masashi Yamamoto, chefe de esportes da Honda.
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