Red Bull debocha de temor de McLaren com novas regras: “Mercedes disse isso em 2021”

Andrea Stella, chefe da McLaren, explicou na última sexta-feira (24) que parou de atualizar o MCL39 para não prejudicar o desenvolvimento carro do próximo ano e também aproveitou para provocar a Red Bull. Helmut Marko, consultor do time taurino, debochou do temor da equipe britânica e disse que Toto Wolff, comandante da Mercedes, tinha o mesmo discurso em 2021 e não foi competitivo em 2022.

Stella insinuou que a Red Bull estaria feliz em abdicar um pouco do progresso de 2026 para focar na temporada atual, pois devem ter “outros problemas”. A equipe austríaca fabricará os próprios motores pela primeira vez ao lado da Ford, a partir do próximo ano. Por outro lado, a McLaren seguirá com as unidades de potência da Mercedes que, segundo rumores, será a mais potente de 2026.

O time austríaco segue atualizando o carro atual. Para o GP da Cidade do México, levaram um novo assoalho, visando melhorar o resfriamento, enquanto que a equipe papaia não terá peças novas pelo resto do ano. Porém, esta decisão pode custar caro: Max Verstappen venceu três das últimas quatro corridas e reduziu significativamente a diferença de Oscar Piastri no campeonato.

Marko confirmou que apenas Verstappen recebeu o assoalho atualizado, e Yuki Tsunoda terá de correr com uma versão um pouco mais antiga. O austríaco também aproveitou para responder a provocação do chefe da McLaren.

“A mesma história aconteceu em 2021. Toto estava realmente preocupado que não seríamos competitivos em 2022”, relembrou.

Na época, assim como neste ano, a Fórmula 1 estava próxima de uma grande mudança de regulamento na temporada seguinte, e ainda sim a Red Bull seguiu atualizando o carro até o fim do ano. De quebra, levou a melhor tanto no Mundial de Pilotos quanto nos Construtores em 2022. No entanto, não trocaram de fornecedor de motor anteriormente, como será o caso em 2026.

“Faz parte da nossa filosofia que, sempre que o regulamento muda, trabalhamos o máximo possível para nos mantermos competitivos. Fizemos o mesmo nas últimas três vezes. Então, se eles não têm mais nada com que se preocupar, tudo bem”, disse Marko, rindo.

O consultor também rejeitou a ideia da McLaren de que a Red Bull poderia estar disposta a sacrificar o projeto de 2026 em troca de uma chance pelo título de pilotos neste ano. “Sabemos o que estamos fazendo”, afirmou.

Seguindo a mesma lógica, Laurent Mekies, chefe da equipe austríaca, negou um reinício e disse que muito do desenvolvimento do carro deste ano pode ser levado para a próxima temporada e extrair desempenho do RB21 era a melhor maneira de se preparar para 2026.

Marko reconheceu o desafio, mas acredita que a Red Bull está bem preparada: “É necessário um planejamento preciso e pessoas muito disciplinadas, e nós temos isso. Portanto, não achamos que haja nenhuma desvantagem para 2026”, encerrou.

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Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Classificação	18:00	20:00	22:00	23:00
Corrida	17:00	19:00	21:00	22:00

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